자동차 업계가 100 년 만에 만나지 못한 대변화 시대에 검은 백조가 들이닥치면서 자동차 기업의 디지털 마케팅 변화의 로드 속도도 빨라졌고, 각종 복잡한 문제도 탐사 단계 내내 나타났다. 확실한 것은 전통 마케팅 코너가 이미 시대에 뒤떨어진 것으로, 국경을 넘나들며, 원외, 인터넷 유명인들이 자동차 마케팅의 새로운 과제라는 것이다. 새로운 소비 장면과 새로운 사용자 집단에 직면하여, 자동차 업체는 어떻게 디지털 부능 자동차 마케팅을 해석할 수 있습니까? 인터랙티브 자동차 시간 마케팅이 호수정만큼 놀랍지 않나요?
광저우 모터쇼 2020 자동차 마케팅 최고봉 포럼에서 장안포드 전국판매서비스기구 사장 송양, 일증기-폭스바겐 아우디 판매사업부 부총사장 장강, SAIC 승용차회사 부총사장 우경민, 장안자동차 승용차 마케팅 사업부 상무부장 펑타오, 광기승차유한공사 부총사장, 광기전기 자동차 판매유한공사 총지배인 이용이 한자리에 모여 대화형 자동차 시간 마케팅에 대해 논의했다.
장안포드 전국 판매 서비스 사장 송양은 겸손하며 "나는 공부하는 태도를 가지고 왔고 장안포드의 생중계도 고통스러운 점에 직면했다" 고 직언했다.
그가 보기에, 비록 농가가 생중계를 하는 것은 매우 화려하지만, 정말 오래 지속되는 것은 특히 어렵고, 놀라움은 말할 것도 없고, 옳고 그름을 유지하는 것도 쉽지 않다.
Faw-폭스 바겐 아우디 판매사업부 부사장인 장강은 아우디 브랜드 마케팅의 성실성에 대해 독특한 견해를 가지고 있다. 아우디 브랜드의 연간 마케팅 전략은' 성실한 혁신' 이며, 혁신은 마케팅 차원에서 더 많이 이루어진다.
4 ~ 5 개월 생방송에 대한 연구를 거쳐 아우디는 아우디 브랜드의 공식 잔디 실험실로 포지셔닝했다. 장강의 관점에서 볼 때, 잔디를 심는 것은 사실 상호 작용과 상호 작용이 필요하며, 생중계는 풀을 심는 한 형태이다. 그에 따르면, "아우디?" " 채널' 은 인화장을 중심으로 삼위일체 차별화된 전파 콘텐츠 매트릭스를 구축하는 것으로, 생방송으로 C 측에서 사용자와 상호 작용하며 모든 소비자에게 아우디 브랜드를 추천한다.
한편 아우디는 4 륜 연계를 이뤄 기대 이상의 성적을 거뒀다. 생중계가 2 시간 이상 지속되고 1. 1.05 억 짱, 누적관람 3 1.5 만원을 기록했다 아우디의 현재 성적에 직면하여 장강은 여전히 "아우디는 여전히 이 길에서 혁신하고 있다" 고 말했다.
"생방송이' 보권' 의 낯설다고 간단히 말할 수는 없다. 권리가 낮고 낯설다는 뜻이다. " 자동차 마케팅의' 놀라운 승리' 에 대해 SAIC 승용차 회사 부사장인 우경민도 독특한 견해를 가지고 있다.
그의 의견으로는, 각 기업은 자신의 "긍정적 인" 을 가지고 있으며, "이상한" 은 결코 이상한 "이상한" 것이 아니라 주로 고객을 중심으로 차별화 된 경험을 하는 것입니다. 돌파구가 있는 곳에는 자신의' 적극적' 을 결합해야 하고, 천시, 지리, 사람, 사람, 그리고 그 점에 대한 스트레스가 드러나도록 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
생방송이든 디지털 마케팅 전이든 장안 자동차 승용차 마케팅 사업부 상무 부사장인 펑타오는 "예외 없이 이 시대 기술의 발전은 마케팅 직원에게 새로운 수단과 새로운 무기를 제공하여 고객과 더 많은 다른 방식으로 소통할 수 있게 했다" 고 요약했다.
자동차 마케팅에 대해, "무엇이 옳고 무엇이 이상한가?" " 펭 타오의 관점에서, "긍정적 인" 것은 소비자의 요구를 따르는 것입니다, 소비자 중심, 의사 소통은 "잔디 심기, 잔디 뽑기, 설탕 주기" 여부, 이들은 "기술" 이며, 사용자는 우리 마음 속의 "도로" 입니다. 그래서 옳든 이상하든, 사용자들은 우리 마음속의' 도' 이다.
지금까지 장안차도 생방송 분야에서도 주목할만한 성적을 거두었다. 1- 10 은 30 만여 차례 생중계를 했고, 3 억여 관객을 거두며 25 만여개의 단서를 얻었다. 그러나 펑타오는 자랑스럽지 않다. "그래서? 이것은 몇 년 전 거리를 쓸고, 벽을 닦고, 전단지를 보내는 것과 같다. 이것은 내 마음 속에 조금' 긍정적' 이다. 클릭합니다
대부분의 사람들은 자동차 마케팅에 대해 독특한 견해를 가지고 있지만, 실제로 광기전수는 생방송 방면에서 이미 매우 즐거운 성적을 거두었다. 4 명의 어린 언니가' 비서언니 개인디자인', 14 생중계를 만들었다. 현재 전체 관람객은 4000 만 명이 넘고, 주문은 2000 표가 넘는다.
그럼에도 불구하고 광기승용차유한공사 부사장과 광기전기자동차 판매유한공사 사장인 이용은 "생중계라는 통점은 여전히 광기전기를 괴롭히고 있다" 고 말했다. 첫 번째 통증은 사탕이 없으면 주문이 없고, 동시에 얼마나 많은 사탕을 줘야 하는지, 온라인이든 오프라인이든, 두 번째 통증은 생방송에 관계없이 어떻게 마케팅을 해야 하는지입니다.
이에 따라 이용은 "리셀러 채널이 계속 가라앉을 뿐만 아니라 생방송도 가라앉을 것" 이라고 말했다.
분명히 디지털 변화의 물결에 따라 자동차 업체, 리셀러, 미디어가 생방송으로 옮겨가고 있다. 반년의 시험 착오를 거쳐 그들은 생방송에 대한 체감뿐만 아니라 모바일 인터랙티브 자동차 시간 마케팅에 대해서도 다른 생각을 했다. "상호 작용하지 않고, 교류하지 않고, 국경을 초월하지 않는 마케팅" 이라는 개념을 고수하십시오. 어쩌면 안에 있는 모든 사람들이 자신에게 맞는 답을 탐구하고 있을지도 모릅니다.
문/봉단
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.