Faw 도요타는 최근 202 1 모델을 출시했습니까? 레이링은 연간 개조차종으로서 신차의 디자인이 현금차형과 일치해 일반판과 운동판 두 가지 외관을 선보였다. 일반 모델은 사다리꼴 벌집형 전면 그릴로 디자인되었으며, 외부 링은 실버 크롬 도금과 밝은 블랙 패널로 장식되어 앞얼굴의 스타일리시함을 높였습니다. 운동판의 전면 그릴 면적은 감소했지만 양쪽에는 흡입구 설계가 추가되어 운동 기운이 더욱 짙었다. 옆으로 많은 불규칙적인 선을 사용하여 좋은 파워감을 보여줍니다. 위로 올라간 꼬리는 작은 꼬리날개를 형성하고, 운동판 바닥에는 확산기 디자인이 추가되어 운전자의 운전 욕구를 자극하기 쉽다.
7 인치 평면 패널 대시 보드, 12. 1 인치 수직 중앙 제어 패널 및 HUD 헤드업 디스플레이를 갖춘 인테리어의 전체 레이아웃은 비교적 간단합니다. 중앙패널에는 도난 추적, 과실 알림, APP 차량 상태 조회/원격 제어, APP 차량 도난 경보, 원격 문제 해결 서비스, 유지 관리 알림, 긴급 구조/도로 구조, 온라인 실시간 도로 상태를 지원하는' 풍운승상' 차량 상호 연결 시스템이 내장되어 있습니다. 그리고 최신 도요타도 갖추고 있나요? 안전해요? 사전 충돌 시스템 (전방 보행자 인식 포함), 동적 레이더 순항 제어 시스템 (다중 속도 구간이 있는 어댑티브 순항), 차선 추적 보조 시스템, AHB 자동 원광등 조절 시스템을 포함한 Sense 지능형 보안 시스템
동력의 경우 휘발유판은 1.5L 3 기통 엔진과 1.2T 터빈 증압 엔진을 제공하여 CVT 무급 기어박스와 일치합니다. 1.5L 엔진 최대 전력 89kW, 최대 토크148NM; 。 1.2T 엔진 최대 전력 85kW, 최대 토크 185Nm. 이중 엔진판은 E-CVT 무급 변속기와 일치하는 1.8L 엔진과 모터로 구성된 혼합 시스템을 갖추고 있습니다.
우리는 차세대 국산 사역이 202 1 년 중반에 발표되어 같은 해에 상장될 것으로 예상하고 있다는 소식을 들었다. 현재 판매되고 있는 사역 승용차는 19 차종이지만 스타일리시하고 매력적인 디자인이 여전히 많은 젊은 소비자들의 눈길을 끌고 있다. 사역 앞얼굴은 트레이드마크인 밝은 블랙 패널을 채택하여 양쪽의 전조등과 완벽하게 맞물린다. 대등 내부는 수정 컷팅 구조와 비슷해 불을 켠 후 매우 아름답다. 양쪽의 안개등 영역에는 큰 사이즈의 검은색 플라스틱 장식이 추가되어 차량 전체의 움직임감을 높였다. 측면은 앞과 뒤 높이의 차체 배치를 채택하고, 뒤 슬라이딩 지붕 설계는 동적인 차체 자세를 만들어 낸다. 꼬리는 트레이드마크 이중 C 미등 디자인으로 중앙 배기 배치가 특색이 있습니다.
사역의 인테리어 디자인은 외관이 눈에 띄지 않고 7 인치 센터 컨트롤 스크린, 혼다? 연결? 지능형 유도 상호 연결 시스템은 실시간 교통 탐색, 혼잡 회피 유도, 온라인 컨설팅, 온라인 뉴스, 온라인 날씨, 교통 위반 검색, 긴급 통화 서비스, 블루투스 오디오, 무선 방송, GPS 탐색 등의 기능을 지원합니다. 혼다까지? 감지? ACC 활성 순항 제어 시스템 (LSF 저속 추종 기능 포함), FCW 충돌 경보 시스템, CMBS 충돌 완화 제동 시스템, LKAS 차선 유지 보조 시스템, RDM 차선 이탈 억제 시스템, LDW 차선 이탈 경보 시스템을 포함한 안전 초감 시스템.
동력에 1.0T 및 1.5T 엔진을 탑재했습니다. 1.0T 엔진 최대 전력 92kW, 최대 토크 173Nm, CVT 무급 기어박스와 일치. 1.5T 엔진 최대 전력 130kW, 최대 토크 220Nm, 6 단 수동 및 CVT 무단 변속기 일치.
마자다는 도요타 혼다 닛산에 비해 비교적 소소한 일계 브랜드로, 마자다 3 앙케라는 장안 마자다의 판매 주력으로 좋은 인기를 누리고 있다. 많은 소비자들이 마즈다 3 앙케셀라를 선택한 것은 뛰어난 외관 디자인 때문이라고 믿는다. 대형 앞 그릴 내부는 그물망으로 얽혀 있어 흑화 후 강한 시각적 장력을 가져온다. 독수리 눈의 등불 모양이 날카롭고 엔진 뚜껑이 튀어나온 프리즘이 더해져 일종의 사납다는 느낌을 드러낸다. (윌리엄 셰익스피어, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리) 측면에 너무 많은 라인 장식이 없어 입체적인 표면을 통해 빛의 효과를 만들어 질감이 있어 보입니다. 꼬리 안쪽은 오목하고 미등은 두 개의 이중 원이 있어 식별도가 높다.
7 인치 LCD 계기와 8.8 인치 중앙 제어 패널, 내장형 차세대? 마즈다? CONNECT Mazida Lianyue 시스템은 터치패드 필기 기능, 스마트 음성 인식 제어, 차량 WIFI, SD 인터페이스 비디오 및 사진 재생, 인기 있는 APP 애플리케이션 소프트웨어, Carplay, Carlife, GPS 차량 네비게이션, 실시간 교통 정보 표시 등의 기능을 지원합니다. I-activivsense 도 갖추고 있습니까? 적응형 순항 시스템, 차선 이탈 경보 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 지능형 전방 제동 보조 시스템, 적응형 원거리 조명 제어 시스템, 전방 차량 경보 시스템, 순항 모드 스마트 운전 보조 시스템, 맹점 모니터링 시스템, 후진 경보 시스템, 지능형 후진 제동 보조 시스템 (오른쪽 뒤), 스마트 후진 제동 보조 시스템
동력에 1.5L 및 2.0L 엔진을 탑재했습니다. 1.5L 엔진 최대 전력 86kW, 최대 토크 148Nm, 6 단 수동 및 6 단 수동 자동 변속기 일치. 2.0L 엔진 최대 전력 1 16kW, 최대 토크 202Nm, 6 단 수동 일체형 기어박스와 일치합니다.
위에서 추천하는 세 가지 차종 중 레이링은 풍부한 자동차 엔진 시스템과 안전 보조 시스템을 갖추고 있다. 연비 경제성을 중시한다면, 쌍엔진 차종도 선택할 수 있다. 사역 인테리어는 유행을 따라가지 못하지만, 스타일리시한 외관과 운전의 즐거움을 위한 동력 시스템은 여전히 잘 팔리고 있다. 마즈다 3 앙케셀라는 역동적이고 스타일리시한 외관을 가지고 있으며 창치 블루 엔진을 탑재해 동력성과 연비 균형을 이루고 있다. 모델마다 나름대로 포인트가 있어 필요에 따라 구매할 수 있습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.