이번 광저우 모터쇼에서 우리는 Xpeng Motors 의 부스에서 이 신제품을 보았다.
태어날 때부터 강한 인터넷 유전자를 가진 Xpeng 모터는 성능부터 시작해 매니아의 관점에서 논의해야 한다. 발표회에서 호쇼붕은 Xpeng Motors 의 자동운전 분야 탐구에 대해 설명하고, 자동운전의 하드웨어와 소프트웨어를 대폭 업그레이드하여' 역사상 가장 강력한 하드웨어 중복 설계' 를 위한 하드웨어 시스템과 데이터 및 알고리즘의 완전 폐쇄 루프를 형성하며 빠른 기능 반복을 지원하는 소프트웨어 아키텍처를 구축했다.
통제 도메인의 고도의 통합: 고도로 통합되고 모듈화된 현재 경제, 안정성, 경량화, 효율성 측면에서 도메인 간 상호 작용 장벽을 깨고 고도의 지능형 통합을 실현하는 것이 좋습니다. Xiaopeng 은 XPU 자동 운전 지능 제어 장치에서 운전 및 주차 지능 제어의 4 합 1 통합을 실현했습니다. 제어 장치의 의사 결정 및 실행 효율성을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 컨트롤러와 하네스의 수를 줄여 시스템 무게를 줄일 수 있으며, 새로운 기능을 추가함으로써 사용자의 자동차 구입 비용을 통제할 수 있습니다.
파워 업그레이드: 국내 최초로 Xavier 컴퓨팅 플랫폼을 탑재한 양산차로서, 붕 P7 이 NVIDIA 탑재했습니까? DRIVETM? AGX? Xavier 자동 운전 컴퓨팅 플랫폼은 XPILOT3.0 컴퓨팅 플랫폼과 XPILOT2.0 컴퓨팅 플랫폼이 하드웨어에서 완전히 독립적이고 중복됩니다. 그러나 현장에서 발표된 전체 컴퓨팅 능력 10 배 향상으로 초당 수십억 회에서 초당 수십억 회의 컴퓨팅 능력을 실현할 수 있을 뿐 아니라, 컴퓨팅 능력 향상을 위한 풍부한 공간을 확보하여 더 높은 수준의 자동 운전 기능을 갖춘 고성능 컴퓨팅 플랫폼을 지원할 수 있습니다. 그러나 진화 후의 새 버전인지 아니면 현재 XPILOT3.0 의 확장 업그레이드인지 정확한 공식 소식은 없다.
고정밀 포지셔닝 업그레이드: Xpeng 자동차가 이번 모터쇼에서 던진 무거운 메시지 중 하나인 ——RTK 터미널이 4G 에서 5G 로 업그레이드되었습니다. 뉴스 방송이 이렇게 오랫동안 보급되면서 5G 의 속도상의 절대적인 우세는 잘 알려져 있으며,' IMU+GNSS+RTK(5G)+ 고정밀 & (고속& 도시)' 를 채택해 센티미터급 고정밀 상태, 밀리초급 짧은 지연 시간을 달성할 수 있다. 이는 "위치 신호가 약해서 내비게이션이 지연되었습니다" 라는 미안한 소리와 그에 따른 불안이 사라지고 97.5% 이상의 고속도로+도시 도로 커버리지가 고층건물, 지하주차장을 포함한 기존의 어려운 신호 차폐 장면을 뒤덮어 안정성이 뛰어나다는 뜻입니다.
인식 융합 능력 향상: 흔히 압권이야말로 가장 중요한 것이다. 현장에서 Xpeng Motors 가 처음으로 양산차에 라이더를 탑재할 것이라고 발표한 곳이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
다만' 라이더' 가 나오자마자 장내 장외 파문을 불러일으켰고, 심지어 격리양병을 하고 있는 큰 사장인 테슬라를 놀라게 했다. 머스크, 네티즌과의 밀집된 상호 작용으로 성명을 발표하는 비하어가 적지 않다. 참외를 먹는 무리로서, 이 호화로운 스테이크 패키지가 갑자기 하늘에서 내려왔을 때, 그들은 가만두지 않을 것이다. 나이프와 포크를 들기 바로 전에, 게임의 양쪽의 위치를 알아야 합니다.
붕붕은 시각+밀리미터 웨이브 레이더+초음파 센서+차량급 라이더의 고도로 통합된 인식이 목표 탐지 성능, 특히 수평 및 수직 위치 정밀도, 공간 해상도 및 측정 해상도를 크게 향상시킬 수 있다고 생각합니다. 가장 중요한 것은 주변 라이트의 영향을 받지 않도록 인식 능력을 유지하는 것입니다.
그러나, 일관된 지적재산권을 제외하고, 거기에서 포격한 점은 양산차 장비 라이더가 수지가 맞지 않는다는 것이다! 그 이유에 관해서는, 사실 엘론에서 일찍? 머스크 당시 놀라운 말을 했습니다. "네? 웃기니? 그럴거야? 봤어요. " -응? 당시 우리는 심도 있는 구경꾼이 있었다: 머스크 라이더는 정말 바꿔야 하나요? "관심 있는 사람은 링크를 클릭하여 찾아보면 Elon 역을 알 수 있나요? 머스크 관점은 사실 많다.
지지와 반대를 원하는 인원수는 레이저 다파가 더 우세하다는 것이 분명하다. 결국, 와이모에서 화웨이까지, BMW 에서 포드 아르고까지 주위를 둘러보니? AI, 심지어 휴관한 사과, 그리고 이스라엘 러시아 등 연구 개발 중인 하이테크 여행회사까지, 위에서 우리가 지명한 몇 곳을 제외하고 거의 모든 자동운전병단의 테스트차에는 회전 라이더가 장착되어 있다.
그래서, 머스크? 디스는 기술 자체가' 우습다' 는 건가요? 사실은 그렇지 않을 수도 있습니다. 결국, 그는 네티즌의 상호 작용에서도 솔직하다.
아마도 우리는 현재 자동차급 라이더의 가격에서 이것이 가치가 없는 이유를 엿볼 수 있을 것이다. 일찍이 20 17 에서 우리는' 너는 내 눈이니 좀 싸게 해 주세요' 에서 한 번에 몇 만 원짜리 라이더가 양산 조립에 들어가는 것에 대해 토론했는데, 그것이 생산하는 안전성에 비해 확실히 머스크 영혼처럼 질문할 수 있다.
와이모의 라이더 레이저? 곰? 벌집?
3 년 후 무어의 법칙에 따르면 라이더의 성능은 계속 상승하고 있으며 가격도 어느 정도 하락했지만 하락 폭은 만족스럽지 못했다. 와이모에서 생산한 realizable 95? 수직 시야 라이더 레이저? 곰? 벌집? 예를 들어, 현재 가격은 여전히 7,500 달러입니다. 하지만 이번 여름 화웨이는 100 라인 라이더를 빠르게 개발할 예정이며 비용은 100 달러라고 발표했다. 붕붕이 양산에 들어갈 예정인 라이더가 화웨이와 합작하여 개발한 것인지는 알 수 없지만, 글로벌 업계의' 경쟁' 은 여전히 기치를 흔들어 외칠 만한 가치가 있다.
하지만 발표회 현장에서는 위에서 언급한 폭탄급 성능 가산을 어떻게 소개해도 초롱초롱한 녹색 붕붕 P7 현장을 떠날 수 없는 것이 Xpeng 자동차가 이번 모터쇼에서 특별히 내놓은 P7 펑의판이다. 붕붕 P7 에 대해 우리는 외관에서 운전체험, 차내 시스템에서 음악 조종석에 이르기까지 다양한 시운전 보고서를 작성했다. 우리는 P7 을 찾을 수 있습니까? Peng yi 버전의 차이점:
색깔
붕붕 공식 정보에 따르면 중간 무대를 전출하기 위해 포르쉐 9 1 1? 스피드스터? 도마뱀 녹색도 위험하고 미묘한 초록빛이다. 붕새는 세계 최고의 물감 공급업체인 바스프와 합작하여 그것을 맞춤화했다. 개발 과정에서 수많은 실험과 수많은 조합을 거쳐 결국 이런 분별도가 매우 높은 녹색을 이루었다. 사고가 나지 않으면, 이 약간 형광을 띤 녹색은 내년 여름 여자 액세서리나 매니큐어의 새로운 총애가 될 가능성이 높다. 그리고 이런 고조적인 홍보를 좋아하지 않는다면 천진회와 옵시디언 레드도 선택할 수 있습니다.
문
이름을 보면 이 P7 특별판이 그렇게 간단하지 않다는 것을 알 수 있다. 역시 가위문이 천천히 솟아오를 때, 이 새 차는 이미 기질이 화려하다.
하지만 가위문의 슈퍼 달리기를 해본 적이 있거나 Tik Tok 의 다른 베테랑 플레이어의 비디오를 본 적이 있다면 가위문이 가장 쿨한 1 위라는 것을 알 수 있지만, 팔과 팔력이 약한 여자에게는 그다지 우호적이지 않다는 것을 알 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 하지만 P7 에서요? 펑의판에는 이런 난처함이 없다. 결국, 경험에 중점을 둔 스마트 조종석으로서, 붕새는 차 밖 열쇠 열기, 차외 블루투스 /NFC 디지털 키 잠금 해제, 차외 휴대폰 앱 컨트롤 열기, 차내 대형 화면 터치 켜기, 차내 음성 컨트롤 열기, 차내 문 손잡이 열기, 차내 문 패널 버튼 열기 7 가지 개방 방식을 마련해 전기적으로 매력적인 전동 가위문을 얻을 수 있다.
또한 Peng Yimen 에 대한 사용자 정의 스위치 각도 (스위치 제어 정밀도는 5%) 도 지원합니다. 즉, 주차 공간의 폭에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 예를 들어, 공터에서는 붕붕 밝은 날개 문을 세울 수 있고, 가스전은 완전히 열리며, 이 거리에서 가장 아름다운 아이가 될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 동시에 비교적 좁은 주차 공간에 과감히 들어가 평평한 미닫이문보다 더 작은 공간으로 쉽게 하차할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 용기명언) 또 잘생긴 실패의 난감함을 막기 위해 펑의문은 좌우에 1 방벽 레이더를 설치해 문을 여는 동안 장애물을 자동으로 식별하고 문을 제어하여 장애물을 피하며 장애물이 제거된 후에도 정상적으로 문을 열 수 있도록 했다. 잘 사용하면 주인공 후광의 고정 기능도 있어 BGM 이 있는 외관을 더욱 멋스럽게 만들 수 있습니다.
뿐만 아니라 P7 을 늘리기 위해서요? Peng yi edition 의 재생 가능성, Xpeng Motors 에는 XPILOT 도 기본으로 제공됩니까? 3.0? 자동운전 보조 시스템의 하드웨어, 소프트웨어 및 업그레이드 서비스, 18 스피커의 단나 극장급 오디오 시스템, 모터 수명 보증, 전원 배터리 수명 보증, 흐름 업그레이드, 음악 VIP 평생 무료, 전기 꼬리문 증정 등 14 독점 권익. 시각, 청각, 촉각, 심지어 미각, 후각 등의 각도에서 충분히 만족한다. 그리고 이 모든 것이 아드레날린에서 가장 흥분되는 것은 아닙니다. 이 4 드라이브 고성능, 후속수명의 초주급 구성 특별판 P7, 종합보조금 이후 전국적으로 권장소매가격 36 만 69 만-40 만 9900 만, 제가 이미 이중 1 1 다지손의 충동을 가지고 있나요? 결국 가속이 각각 4 초와 6 초인 가위문차를 가지고 있는 것은 모든 큰아이들의 꿈이어야 한다.
청두 모터쇼의 날기, 2 월 광저우 모터쇼의 가위문 초주까지 Xpeng 자동차는 끊임없이 깜짝 선물을 주고 있다. 5 개월 뒤인 202 1 상하이 모터쇼, Xpeng Motors 가 어떤 덧셈을 기대할 수 있을지 기대된다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.