노선 1: 송만서원-호동-봉황각-달암-지운사-범천사-등산시간: 하루 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ 교통안내: 30 번 버스 등산가이드 송만서원의 쌍거리 무덤에서 산에 오른 후 호랑이동이 첫 관광지였다. 예전에는 내무를 수리하는 가마였다. 범혈은 봉각에 달할 수 있고, 봉각은 쉬는 곳일 뿐만 아니라 명소이기도 하다. 정자 주변에는 장애물이 없고 시야가 넓다. 항주시, 서호와 전당강의 아름다운 경치가 한눈에 들어온다. 봉각이 내려오면 곽성묘의 유적과 같은 일련의 남송고적을 볼 수 있고, 그런 다음 산을 내려와 월암, 제운사, 범천사를 통과할 수 있다. 만약 당신이 오전 9 시 30 분쯤 월암에 도착할 수 있다면, 월암의 둥근 구멍을 통해 가까운 수조에 태양이 비치는 것을 볼 수 있으며, 둥근 태양이 물 속에 비춰진다는 것은 주목할 만하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이 장면은 매우 아름답다.
경로 2: 장교-남평산-리치봉-휘일봉-구요산-4 안정 등산시간: 반나절 난이도 계수: ☆☆☆☆ 멋진 계수: ☆☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 교통안내: 4 번 장교 하산: 이 노선 제거 회일봉과 구요산 사이의 구간에서 양쪽의 암석은 모두 빙하 암석으로 항주의 산에서는 보기 드물다. 내리막길목에서 호랑이가 달리면 교통이 편리하다.
노선 3: 방안 1: 옥천-영봉-장군산-노학산-고탕방안 2: 옥천-영봉-서운송팅관-북봉등산시간: 약 2 시간. 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ 교통 안내: 28, 15, 82 ~ 옥고도 등산 가이드: 위. 처음 산에 오르는 것도 노선이 가장 어려운 부분이고, 이후 순풍이 순조롭게 흐르고, 양쪽의 풍경이 모두 아름답다. 갈림길에서 북쪽으로 가는 것이 첫 번째 구현이다. 그중 장군산은 항주 서북의 최고봉이다. 만약 네가 남방에 간다면, 너는 서운 송정관을 통해 북봉에 갈 수 있다. 서운 송정관도 관광지입니다. 오래된 그네 방향에서 웅장한 상업과 주택지를 볼 수 있습니다.
트랙 4: 타이거 런지-귀인각-마산-간판 건물 내 등산 시간: 일일 난이도 계수: ☆☆ ☆ 멋진 계수: ☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 교통 안내: 4 번 버스-타이거 런처 등산가이드: 로맨틱한 사랑은 등산 기간과 같은 현실적인 시험을 거쳐야 한다 이 노선의 특징은 매우 조용해서 감정을 증가시킬 수 있다. 수천 개의 가파른 계단이 있기 때문에 두 사람이 손을 잡고 걸어야 하기 때문이다. 범달사가 산에 오른 후 첫 번째 테스트는 1000 여 단계지만 초급 단계이기 때문에 체력은 문제가 되지 않을 것이다. 높이가 232 미터인 귀인각에 이르면 옹가산과 강건풍도 볼 수 있다. 마산 후, 구계 18 강 방향으로 가지 말고 남쪽으로 계속 가면 양쪽에 나무가 그늘을 이룬다. 갑자기 현암 한 조각을 보았는데, 소풍하기에 좋은 곳이어서 암면이 비교적 넓다. 동시에, 그것은 또한 관광지이다. 앞에 푸른 나무가 있는데, 이 바위를 오르자 시야가 확 트였다. 다른 산들은 하늘 아래에서 모두 작아 보인다. , 정말 뜻밖이다. 그러나 현암 아래에는 깊은 계곡이 있어, 사람을 보기만 해도 무섭다. 등반의 종점에는 700 여 개의 가파른 계단이 여러분을 시험하기 위해 기다리고 있지만, 함께 동행하는 것은 분명 달콤할 것이다.
노선 5: 용정-기판산-천마산-길경산-차박물관 등반 시간: 반나절 난이도 계수: ☆☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 교통안내: 27. 3 번 버스를 타고 용정까지 가다. 등산가이드: 용정에서 출발하는 길은 길지만 완만하여 두 사람이 산책하고 채팅하기에 좋은 곳이다. 기판산에 간 후 북쪽으로 천마산을 돌아서 해발 275 미터 산에서 휴식을 취하고 경치를 보는 것은 즐거운 일이다. 경주산을 지나 찻잎박물관까지 가면, 가는 길도 새로 깔린 계단이라 걷기가 어렵지 않다.
노선 6: 황룡동-백사천-자운동 산문-서하동-우석봉-낙타봉-서광로 등산시간: 2 시간 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ 교통안내: K807, 2 황룡동이 산에 오른 이래 자운동 입구, 서하동 등 관광지가 끊이지 않고 있다. 후반부의 우석봉과 낙타봉은 사진을 찍기에 좋은 각도이며 서호 육교의 경치도 볼 수 있다. 산은 도시의 번화한 지역에 있지만 9 시 이후에는 이 노선이 많지 않아 조용합니다.
트랙 7: 동악마을-인미봉-용문산-석인령-백운령-천문산-석문산-기판산-천마산-차박물관 등산 시간: 하루 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ 이 노선은 진정한 고된 여정으로, 신체적인 보증이 없으면 이 노선을 시도하는 것을 피할 수 있다. 이 노선에는 세 가지 어려움이 있다. 첫째, 처음으로 인미봉에 오르는 것은 결투다. 계단이 없고 가파르며 다리 힘에 좋은 운동이다. 둘째, 용문산에서 석인령까지 가는 구간은 내리막길이지만 경사가 커서 걷기가 어렵다. 셋째, 항성 최고봉-천문산, 해발 4 12.5 미터. 오래된 등반가들은 이 노선을' 장정' 이라고 부르는데, 그 난이도와 강도를 볼 수 있기 때문에, 이 노선을 오르고 싶다면 함께 가는 것이 가장 좋다.
노선 8: 방안 1: 임해정-마안산-마산-귀인각-호랑이 달리기 방안 2: 임해정-마안산-코끼리 코봉-석벽산-백학봉-양미령 등산 시간: 반나절 난이도 계수: ☆☆ ☆ 멋진 계수 언덕이 많은 산길을 오르는 것은 좀 어렵지만 등산의 즐거움을 많이 더했다. 호랑이를 향해 달리는 첫 번째 계획은 호랑이를 떠나 1000 계단을 달리는 귀족관에서 관람하고 긴장을 풀 수 있다. 두 번째 계획은 홍화도크 지역에서 개울을 따라 걸으며 산수의 즐거움을 느끼는 것이다.
경로 9: 강원호텔-류방령-백자-정가산-구곡정-석인령-용문산-인미봉-북봉 등산시간: 10 시간 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ 멋진 계수 여기서 쉬면서 점심을 먹어요. 오후에 어려워요. 우선 가장 높은 용문산을 넘어야 하고, 석인령과 인미봉 사이에도 어려워야 한다. 이 선의 강도도 비교적 커서 거의 10 시간 동안 체력 시험이 있을 것이다.
노선 10: 임해정-당가우드-오운산-랑당령-수성두-하서첨-용정촌 등산시간: 하루 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ ☆ 입구도 찾기가 쉽지 않습니다. 현지인 임해각 뒤의 코치장에게 물어봐도 됩니다. 바로 입구입니다. 그런 다음 마른 개울을 걷다. 때때로 고개를 들면 앞 팀원의 발이 너의 머리에서 멀지 않은 것을 발견할 수 있다. 놀라지 마세요. 그러나 이것은 아직 가장 어려운 것은 아니다. 가파른 산길을 걷고, 오운산을 오르고, 방탕령을 걷고, 수성머리에 도착하다. 만약 네가 아침 일찍 출발한다면, 지금은 이미 12 시가 되었다. 수성두에서 점심을 맛있게 먹고 푹 쉬세요. 가장 어려운 시험이 곧 올 테니까요. 수성의 머리에서 걸어가는 것은 다림이다. 차림을 지나면 눈앞에 길이 없고 개울이 하나밖에 없으니 망설이지 않고 용감하게 건너야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 그러나 용기가 있다면 조심해야 한다. 두 시간 동안의 개울길은 걷기가 어렵고 씨름은 불가피하다. 이때 팀의 장점을 보여 주고 서로 도울 수 있다. 따라서 공급업체는 이 선이 단독으로 행동해서는 안 된다는 것을 선의로 일깨워 주었다. 개울길을 건너면 차림이 보일 것이고, 이번 탐험은 끝났다.
1 1 호선: 대령-청용산 터널-용비행관-청용산-다완산-이대경 등산 시간: 반나절 난이도 계수: ☆ ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ 산길이 좁아서 한 사람만 통과할 수 있다. 때때로 뚜렷한 길은 전혀 보이지 않고, 허리를 굽혀 숲과 차림 속을 누울 수밖에 없다. 밀림을 지나도 물을 건너야 하고, 옷과 신발은 모두 준비해야 하고, 지팡이 등 버팀목을 준비하는 것이 좋다.
노선 12: 적산포트-남봉봉-쌍봉 등산시간: 3 시간. 난이도 계수: ☆ ☆ 멋진 계수: ☆ ☆ ☆ 교통 안내 남봉에서 북쪽으로 가다가 찻집을 만났다. 너는 차림을 지나 뱀 같은 산길이 있다. 너는 양쪽의 나무를 이용하여 교묘하게 통과하려고 시도할 수 있다. 뒤에는 개울 등 길이 있지만 마음의 준비만 잘하면 반드시 순조롭게 통과할 수 있다. 마지막으로 27 번 길로 가셔서 두 봉우리가 돌아오실 수 있습니다.