중국의 지하철은 1965 에 건설되었다. 현재 지하철을 건설한 도시는 베이징, 천진, 홍콩, 상하이, 광저우, 남경이다. 이와 함께 우한 장춘 심양 대련 항주 청두 Xi 등의 도시들이 궤도교통 출시를 준비하고 있다.
구체적인 계획은 다음과 같다
앞으로 10 년 동안 베이징의 궤도교통은 매년 40 킬로미터의 속도로 증가할 것이다. 2008 년에는 궤도교통 마일리지가 300km 에 이를 것으로 예상되며 시내에 지하철 노선 20 개를 설치할 계획이다. 이에 따라 향후 20 ~ 30 년 동안 베이징 궤도교통건설은 매년 약 6543.8+0000 억원을 투자하고 2020 년에는 베이징 궤도교통의 총 마일리지가 654.38+0000km 를 넘을 것으로 전망된다. 현재 건설중인 것은 팔통선, 지하철 동선, 5 호선, 4 호선, 10 호선, 올림픽 지선, 공항 여객 전용선입니다.
광저우 3 호선 총투자는 약 6543.8+053 억원으로 평균 4 억 3000 만원/킬로미터로 2005 년 완공될 예정이다. 2 호선은 전장 23km 로 2003 년 말 개통될 예정이다. 4 호선과 5 호선도 계획 중입니다. 20 10 까지 5 개 노선의 총 길이가130km 가까이 되어 광저우 철도 교통망을 형성한다. 또 불산 남해 광저우가 공동으로 6 천 5 백 43 억 8 천만 원을 투자하여' 광불지하철' 을 건설한 것으로 보도돼 2005 년에 완공될 것으로 예상된다.
천진이 이미 착공한 지하철 1 호선은' 15' 기간 투자 규모가 가장 큰 도시 인프라 프로젝트로 전체 길이가 26.2km 로 4 년 만에 건설될 예정이다. 천진은 2065,438+00 까지 6 개의 지하철을 건설할 예정이며 길이는 65,438+053km 로 알려졌다.
난징 2002 165438+ 10 월 9 일 난징 지하철 올림픽 센터 역이 본격적으로 착공했다. 총 투자액은 8000 여만원이다.
선전 지하철 1 기 공사는 2003 년 말에 개통될 것이다. 최근 중기 목표는 지하철 4 개와 경궤선 4 개를 건설하여 총 투자가 500 억 원을 넘는 것이다.
2002 년 9 월 심양, 전체 길이 2 1.6km 의 심양 지하철 1 호선 전체 건설 방안이 확정됐다. 현재 전체 입찰 작업이 이미 시작되었다.
항주 지하철/KLOC-0 호선은 내년에 완공되어 길이가 약 52 킬로미터이다.
15' 기간 동안 상하이는 1000 억원을 투자하여 200 여 킬로미터의 궤도교통을 건설할 것이다.
하얼빈시 궤도교통 1 기 공사 실현가능성 연구 보고서는 이미 중국 국제공학컨설팅회사 전문가 그룹 심사를 통과했다. 공사 전장14.4km, 총 투자 45 억 2000 만 원, 평균 킬로미터 당 2 억 5 천만 원.
청도 지하철 기획총장114km, 조만간 총 총장16km 남북선을 선택해 총 5 억 달러를 투자할 예정이다.