며칠 전 많은 네티즌들이 편집자에게 "Dongfeng Xiaokang V29 자동차는 어떻습니까? "라고 물었습니다. 이제 편집자가 모든 사람에게 설명하겠습니다.
Dongfeng Xiaokang V29 차량은 평균적인 평판을 가지고 있습니다.
1. 운전실 쪽 도어 안쪽에 잠금 해제 스위치가 너무 많이 설치되어 있습니다. 컨트롤 안전 잠금 장치는 기본적으로 내부 공간이 없습니다. 겨우 설치했음에도 불구하고 매우 불만족스럽고 디자인도 며칠만에 터졌을 수도 있습니다.
2. 나는 일반인이고 VVT 기술을 이해하지 못합니다. 1.3 배기량의 Dongfeng Xiaokang 2세대 확장 버전과 전혀 차이가 없습니다. 둘의 힘은 크게 다르며, 1단 기어에서 시동을 걸어야 하고 기본적으로 폭발력이 없습니다.
3. 브레이크가 강하지 않고 반박 정도 속도를 줄여야 반응할 것 같은 느낌이 듭니다.
4 . 더욱 화나는 점은 차량의 모든 디테일이 정말 혼란스럽다는 것입니다. 뒷문 상단의 브레이크등이 헐거워서 닫히는데 매우 힘이 듭니다. 문도 닫지 않는데 반사판이 흔들릴 것 같아서 문을 닫을 때마다 기분이 나빠요. 보통 두 번 닫아야 할 때도 있어요. 닫으세요. 기분에 큰 영향을 미치는 자동차 문과, 자동차 뒤쪽에 있는 매트를 고정하는 나사가 바로 그 자리에 있습니다. 오늘 작은 꾸러미를 꺼내자마자 두 개가 떨어졌습니다. 그냥 다시 조이면 된다고 생각했는데, 한참을 조인 끝에 운전실 왼쪽 위에만 놓여 있는 것을 발견했습니다. 측면에 있는 에어컨 콘센트가 곧바로 고장났습니다. 열어보니 디테일이 너무 짜증나네요;
5. 국내 주요 브랜드의 애프터 서비스도 기본적으로 두 마디로 추천합니다. 애프터 서비스에서 '푸시'라는 단어를 자주 접하게 됩니다.
자동차 구입 보조금 100만개