장점: 보기에도 좋고 연료도 절약됩니다. 단점: 컨버터블 중 상대적으로 크기가 크지만 뒷줄의 실용성은 여전히 그리 좋지 않습니다. 178인 사람에게는 나쁘지 않지만 최고점은 약간 혼잡합니다. 외관: 말할 필요도 없이 이것을 위해 구입한 것입니다. 인테리어: 폭스바겐의 전통적인 스타일을 유지합니다. 고전에 대해 좋은 말은 없습니다. 공간: 앞줄에는 문제가 없지만 뒷줄에는 어린이만 앉을 수 있습니다. 전반적으로 컨버터블은 꽤 큽니다. 구성: 이 차의 할인폭이 상대적으로 크기 때문에 현재 이 차를 구입하는 것은 여전히 큰 가치가 있습니다. 25만위안 미만의 컨버터블 차량으로, 시중에는 비교할 수 있는 모델이 없습니다! 힘: 앞부분에 지방이 좀 있어서 전자 스로틀에 문제가 있을 수도 있습니다. 차량이 주행하기 전에 연료 탱크에 있는 액셀을 감히 밟지 못합니다. 중간 부분이 아주 좋습니다. 2개를 부수세요. 저는 0시에 퇴근합니다. 핸들링: 핸들링이 좋습니다. 휠을 바꾸니까 타이어가 좀 더 플랫해졌는데, 충격파가 아주 잘 걸러졌습니다. 연비 : 길들이는 문제가 없어서 조금 높은 느낌이 듭니다. 1.4 엔진. 연료 소비량은 10 이상까지 표시할 수 있습니다. 편안함: 앞줄은 괜찮은 느낌이지만 아쉽게도 모든 좌석이 자동은 아닙니다. 와이퍼, 헤드라이트 등 거의 모든 작동이 자동으로 간주됩니다. 매우 편리하다고 느낍니다. 이제 더 이상 헤드라이트를 끄는 것을 잊어버렸기 때문에 다음날 일어나서 배터리를 찾아야 하는 걱정을 할 필요가 없습니다.
자동차 구입 보조금 100만개