1, 비용이 매우 낮고 1 톤 700 ~ 800 원, 폐유 약 500 여 배럴.
2, 소위 폐유라고 하는 것은 오일이 사용 중에 수분, 먼지, 기타 잡유, 부품 마모로 인한 금속가루 등 불순물이 섞여 색이 검게 변하고 점도가 높아지는 것을 말한다. 폐유의 재생은 침전, 증류, 산세, 알칼리 세척, 여과 등의 방법으로 엔진오일의 불순물을 제거하는 것으로, 독이 있는 물질로 국가가 표기한 고체 유해 폐기물에 속한다. 폐유는 마음대로 매매하는 것을 엄격히 금지하고, 자질이 있는 폐유 처리업체에 맡겨 처리해야 한다.
3, 디젤은 경유 제품으로 복잡한 탄화수소 (탄소 원자 수 약 10 ~ 22) 혼합물이다. 디젤 연료를 위해. 주로 원유 증류, 촉매 분해, 열분열, 수소분열, 석유 캐러마화 등의 과정에서 생산되는 디젤류분획으로 구성되어 있습니다. 셰일유 가공과 석탄 액화로도 만들 수 있습니다. 경유 (비등점 범위는 약 180 ~ 370 C) 와 중디젤 (비등점 범위는 약 350 ~ 410 C) 으로 나뉜다. 대형 차량, 철도 기관차, 선박에 널리 쓰인다.