혼다는 최초의' Hornet' 패밀리 모델인 HondaCB250Hornet 을 선보였다. 수냉, 인라인 4 기통, DOHC 구조, 항아리당 4 기문, 변위 249cc. 최대 마력 40 필, 건중량 151KG. 11000 회전은 비틀림 최대, 14000 회전은 마력의 최대치이며, 이는 고속 소형 변위 4 기통 차종이다.
1998 년' CBR900RRFireblade' 를 바탕으로' VFR800' 부분 디자인을 참고한 혼다는 2002 년 말벌 가문의 형인' HondaCB900FHornet' 을 선보였다
CBR900RR 의 데이터는 수냉, 인라인 4 기통, DOHC 구조, 항아리당 4 기문, 변위 599cc 입니다. 최대 마력 98 필, 압축비 12.0: 1, 초고속 약 220KM/H. 말벌 600 은 8 년 동안 소폭 바뀌었다 (주로 외형과 배색).
위의 데이터를 보면 이 둘의 차이는 주로 더 큰 변위와 더 큰 마력이라는 것을 알 수 있습니다.