최근 자동차 수입관세 정책의 영향으로 7월 1일부터 5일까지 미국산 수입차 관세는 15이다. 7월 6일부터 수입차 이 부분에 대한 관세는 15로 인상된다. 40. .이런 맥락에서 대부분의 미국 수입차 회사들은 압박감을 느끼지만 그들의 반응은 다르다. 예를 들어 포드는 가만히 있는 것을 선택했다.
포드는 가만히 서 있었다
기자 이번에 수입차가 관세 변경의 가장 큰 영향을 미치는 것은 Tesla, Lincoln과 같은 미국 수입 자동차 브랜드입니다. 앞서 언급한 테슬라 영업사원은 15개 관세가 부과될 당시 92만 위안(약 1억 9천만 원) 정도였으며, 앞서 언급한 테슬라 영업사원은 테슬라 홈페이지를 조사한 결과 테슬라가 모델 S와 두 모델의 부품을 판매하는 것으로 확인했다고 전했다.
또는 생산 이전
가격 인상은 자동차 회사의 판매량에 영향을 미치고, 가격 안정은 이익에 영향을 미칠 것이라고 Yan Jinghui는 분석했습니다. 관세 미국으로 수입되는 자동차의 경우, 우선 가격이 인상되었고, 둘째, 여러 차례의 가격 조정으로 인해 브랜드에 피해가 발생했으며, 소비자 구매 안정성에도 영향을 미쳤습니다. 전반적으로 관세 인상이 이루어졌습니다. 또한, 자동차 시장은 상호 소멸하는 과정에서 미국 내 수입차 판매 감소는 확실히 경쟁 제품이 거의 없는 상황을 가져올 것입니다. 시장에 나와 있는 경쟁 제품이 많은 다른 미국 수입차의 경우 고객이 경쟁 제품에 투자하거나 통화를 보유할 가능성이 있습니다. Yan Jinghui는 실제로 미국에서 생산된 다른 자동차 브랜드를 포함하여 관세 조정의 영향을 받는 것은 미국 브랜드만이 아니라고 말했습니다. , X5, X6, 인피니티 QX60 등 그 중 BMW의 X4, X5, X6 등 거의 모든 모델이 미국에서 생산되며 중국 시장에서 가장 잘 팔리는 모델이다.