캐딜락 브랜드는 미국차의 장점을 거의 다 갖고 있는 동시에, 고급차 중 가성비가 높은 XT5도 마찬가지다.
BBA의 중형 SUV와 비교해 캐딜락 XT5는 기계적인 품질이 뛰어나지 않다. 그 이유는 가로형 엔진 레이아웃을 채택하고, 세로형 엔진 레이아웃을 적용한 상대 제품에 비해 전체적인 핸들링이 약하기 때문이다. . 그러나 가이드 가격은 BBA보다 저렴하며 329,700-469,700 위안에 불과하며 터미널 할인은 약 70,000 위안에 달하므로 이러한 단점은 무시할 수 있습니다.
또한 캐딜락 XT5 시리즈 전체에는 고출력, 저출력 상관없이 2.0T 엔진 + 9AT 출력 조합이 기본 탑재돼 경쟁 제품보다 훨씬 양심적이다. 엔진은 최대출력 174kW, 최대토크 350N·m를 발휘하며 출력과 연비를 모두 고려한 가변 실린더 기술도 갖췄다.
실용성 측면에서 캐딜락 XT5는 차체 크기가 4813/1903/1682mm, 휠베이스가 2857mm로 전체 크기가 더 크고 내부 공간도 비교적 넉넉하다. 또한 능동형 소음 감소, 시트 난방, BOSE 오디오, 다층 방음 유리, 자동 에어컨 및 기타 구성도 갖추고 있어 운전 편의성이 향상됩니다.
종합적으로 보면 캐딜락 XT5의 제품 성능은 매우 포괄적이고, 가격도 동급 대비 유리해 가성비를 추구하는 소비자에게 적합하다. 그러나 반면에, 비용 효율성을 셀링 포인트로 사용하는 것은 Cadillac XT5의 브랜드 속성을 덜 "럭셔리"하게 만들고 "얼굴" 측면에서 BBA만큼 좋지 않게 만듭니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.