동력을 제공하는 동력기; 동력을 전달하고 속도를 낮추는 감속기 동력을 전달하고 회전 동작을 왕복 운동의 4 바 매커니즘 (크랭크, 링크, 빔, 브래킷, 빔 및 베이스) 으로 변경합니다. 동력을 전달하고 광봉이 왕복 직선 운동을 할 수 있도록 하는 당나귀 머리와 매달린 밧줄의 총합. 오일 펌프가 어느 곳에나 머무를 수 있는 브레이크 장치, 동력기능이 작은 부하 변화 범위 내에서 작동할 수 있도록 하는 밸런스 장치 등이 있습니다.
확장 데이터:
1, 작동 원리
동력기가 동력을 공급하고 감속기를 통해 동력기의 고속 회전을 펌핑 유닛 크랭크의 저속 회전으로 변경하고 크랭크-링크-빔 매커니즘을 사용합니다
2, 분류
1, 빔 펌핑 유닛은 균형 방법에 따라 빔 균형, 크랭크 균형, 복합 균형, 공압 균형 유형으로 나눌 수 있습니다.
2, 유량식 펌프는 구조형에 따라 서로 다른 펌프로 나눌 수 있습니다.
일반 빔 펌핑 유닛: 당나귀 헤드와 크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 각각 브래킷 앞뒤에 위치하며 밸런스 각도가 0 인 빔 펌핑 유닛입니다.
프론트 빔 펌핑 유닛: 당나귀 헤드와 크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 모두 브래킷 앞의 빔 펌핑 유닛에 있습니다.
이종 빔 펌핑 유닛: 당나귀 헤드와 크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 각각 브래킷 앞뒤에 위치하며 밸런스 각도가 0 이 아닌 빔 펌핑 유닛입니다.
이중 당나귀 머리 빔 펌핑 유닛: 라이트 레버를 매달아 놓은 당나귀 헤드와 크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 각각 브래킷 앞뒤에 위치하며, 1 행정 과정에서 백 암 길이와 커넥팅로드 길이가 일정하지 않은 빔 펌핑 유닛입니다.
바이두 백과-펌핑 유닛