1.8t 모델의 최대 토크는 160 마력과 250 우미터이다. 오래된 차종만 1.8t 엔진을 사용하고, 신형 차종은 더 이상 1.8t 엔진을 사용하지 않는다. 신형 파사트는 각각 1.4 리터 터보 엔진, 저전력 버전 2.0 리터 터보 엔진, 고출력 버전 2.0 리터 터보 부스터 엔진 등 세 가지 엔진을 채택했다.
신형 파사트의 1.4 리터 터빈 증압 엔진은 대중의 ea211 시리즈입니다. 이 엔진의 최대 전력은 110 킬로와트이고 최대 토크는 250 우미터이다. 이 엔진의 최대 전력 속도는 5000 회전/분, 최대 토크 속도는 1750 ~ 3000 회전/분입니다. 이 엔진에는 항아리 내 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
2.0 리터 터보 차저 엔진의 저전력 버전은 대중의 ea888 시리즈입니다. 이 엔진의 최대 토크는 186 마력과 320 우미터이다. 이 엔진의 최대 전력 속도는 4100 ~ 6000 회전/분, 최대 토크 속도는 1500 ~ 4000 회전/분입니다. 이 엔진은 하이브리드 스프레이 기술을 채택하여 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더를 사용한다.
고출력 버전의 2.0 리터 터보 부스터 엔진의 최대 토크는 220 마력과 350 우미터이다. 이 엔진의 최대 전력 속도는 4500 ~ 6200 회전/분, 최대 토크 속도는 1500 ~ 4400 회전/분입니다. 이 엔진에는 항아리 내 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더를 사용합니다.
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