1. 방음 및 충격 흡수 접착제는 자동차 방음 공학의 기초입니다. 부틸고무를 주성분으로 하여 자동차 판금에서 감쇠 및 충격흡수 역할을 하며, 자동차 판금 전체의 차음 및 충격흡수를 위한 기초소재로 활용될 수 있습니다.
2. 소음 및 보온 면은 다중 섬유 구조를 가진 면의 일종으로 흡음성 및 환경 친화적인 원료입니다. 난연 및 방수 기능이 있어 자동차 부품에 적합하며, 자동차 흡음 및 단열 서비스에 널리 사용되는 제품입니다.
3. 후드 단열 패드는 후드용 특수 자동차 방음재로, 다중 섬유 면과 천공된 알루미늄 호일로 구성되어 후드 페인트에 대한 보호층을 제공할 수 있습니다. 엔진룸의 온도가 높기 때문입니다. 특수 천공 알루미늄 호일 설계는 엔진 열의 반사를 방지하고, 엔진룸의 각종 와이어를 고온 베이킹으로부터 보호하며, 조기 노화를 방지하고, 수명과 주행 안전성에도 영향을 미칩니다.
4. 자동차 씰링 스트립은 복원력과 내산화성이 우수하며 4도어 위치에 사용되며 차체에 씰링 효과가 있으므로 비용 효율적인 자동차 씰링 재료에 가장 적합합니다. 고속 바람소리에 민감하고 시공이 용이합니다.
5. 휠 아크 라이닝은 타이어 소음 및 노면 소음을 위한 특수 제품으로 완충 성능이 좋은 스웨이드 소재를 사용하여 샤시 도로에서 자갈에 부딪히는 휠 아크를 완충하는 효과가 있습니다. 소음원을 줄이는 동시에 루버와 협력하여 소음 전달 채널을 차단합니다.
자동차 구입 보조금 100만개