그렇습니다.
관련 정보에 따르면 2009년형 카니발 파워 1.5MT 패션에는 ZY1.5L 자연흡기 엔진이 탑재됐으며, 실제로는 카니발의 엔진과 맞물린다. 마즈다 II 엔진의 엔진이지만, 피에스타 같은 스포티한 소형차에서는 이 엔진과 기어박스의 튜닝이 꽤 좋다. 따라서 2009년형 Fiesta 해치백에는 Mazda 엔진이 장착되어 있습니다.
2009 카니발의 공통적인 문제점은 컴프레서가 자주 시동을 걸었다가 멈춰 답답함을 유발하고, 주행 시 주유나 연료 배출, 기어 변속, 작동 시 차량 자체가 극심한 답답함을 느낄 수 있다는 점이다. 브레이크.