동일한 주행 조건의 동일한 전기차라면 배터리는 모두 일반 48V12AH 배터리이며, 키몬다 리튬 배터리, 납축 배터리는 리튬 배터리보다 조금 더 오래 작동하기 때문이다. 배터리의 특성에 따라 결정됩니다. 키몬다의 12AH 리튬 배터리는 13줄과 14줄 또는 17줄로 나누어집니다. 또한, 48V 리튬 배터리 팩의 차단 전압은 다릅니다. 납산전기자동차 컨트롤러의 컷오프 전압은 이며, 키몬다 리튬 배터리는 42V이며, 리튬 배터리의 컷오프 전압은 39V로, 리튬 배터리를 교체할 경우 완전히 방전되지 않습니다. 리튬 배터리 컨트롤러는 무게 때문에 주행거리가 납산보다 조금 길어야 합니다. 가벼워지면 주행거리도 조금 늘어나게 되므로 개조할 경우 48V14 스트링으로 교체하는 것이 좋습니다. 최대 58.8V, 리튬 배터리, 다른 배터리는 수정할 필요가 없습니다.