퍼시픽오토모티브네트워크 아큐라는 중대형 SUV가 있는데, MDX는 아큐라 산하의 중대형 SUV다. mdx의 휠베이스는 2820mm(밀리미터)이고, 길이, 너비, 높이는 각각 4985mm(밀리미터), 1975mm(밀리미터), 1715mm(밀리미터)입니다.
아큐라에는 중대형 럭셔리 SUV가 있고, mdx는 아큐라의 중대형 럭셔리 SUV이다. mdx의 휠베이스는 2820mm(밀리미터)이고, 길이, 너비, 높이는 각각 4985mm(밀리미터), 1975mm(밀리미터), 1715mm(밀리미터)입니다. 기본적으로 모든 mdx 시리즈는 3.0리터 V6 자연흡기 엔진을 사용하며, Acura mdx 시리즈는 모두 기본적으로 하이브리드 모델입니다.
아큐라 MDX의 3.0리터 자연흡기 V6 엔진은 최대토크 261마력, 296Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진의 최대토크는 5,000rpm, 최대출력은 6,300rpm이다. 이 엔진은 다점 전자 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다.
이 엔진에 맞는 전기모터의 총 출력은 89kw, 총 토크는 294Nm이다. 이 차는 7단 듀얼 클러치 변속기를 사용한다.
듀얼 클러치 변속기는 변속 속도가 빠르고 변속률도 높다.
아큐라 MDX의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용한다.
멀티링크 독립 서스펜션은 더블 위시본 서스펜션을 기반으로 한 개량형 제품으로, 더블 위시본 서스펜션의 두 개의 위시본을 별도의 링크로 바꾸는 서스펜션이다.
멀티링크 서스펜션은 휠의 지면 접촉 성능을 향상시켜 휠의 그립력을 향상시킬 수 있으며, 이는 차량의 핸들링과 승차감도 향상시킬 수 있습니다.
기본적으로 모든 Acura 시리즈에는 풀타임 4륜 구동 시스템이 탑재되어 있어 바퀴의 기계적 접지력을 향상시킬 수 있습니다.