는 각각 1 기로 불리며, 대련 컨테이너 부두는 DCT.
2 기 대련 항만 컨테이너 부두 유한회사 (DPCM) 라고 불리며 중원그룹, 마스키, 싱가포르 항무그룹 합작이다.
3 기, 대련 국제컨테이너부두유한공사 약칭 DICT, 중해그룹, 일본 유조선 협력.
DCT 는 이르면 10 년이 넘었고, 설비인원이 상대적으로 노화되면서 지금도 가장 많이 사는 곳이지만 회사는 이미 이윤을 내고 있다.
DPCM 설립 4 년, 현재는 주로 COS, CMA, MSC 등에 의존하고 있습니다. 살림이 많지 않아 회사는 아직 이윤을 거두지 못했고, 대우는 3 개 부두 중 최악이다.
DICT 는 작년에야 정식 영업을 시작했으며, 3 개 부두 중 가장 적게 살았다. 하지만 대우는 DCT 와 잘 맞아서 DPCM 보다 훨씬 낫다.
가시면 개발구에서 택시를 타고 운전기사에게 대요만 컨테이너 부두로 가라고 하셔야 하는데 40 이면 충분할 것 같습니다. 하나 또는 두 개 또는 세 개의 시장이 함께 있습니다. 그들은 모두 웹사이트를 가지고 있습니다. 당신은 수색에 가서 전화를 찾을 수 있습니다.
또는 열차전에서 가마만의 작은 손님으로 하차하는 것이 바로 1 호다.
하지만 부두의 전체 회사는 높지 않습니다. 일자리를 구하면 신중을 기하라고 권합니다. 그리고 지금 들어온 사람들은 모두 대련항그룹 자신의 자녀로 비교적 번거로운데, 네가 가도 승진하기는 어렵다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언)