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2014 년 FAW 대중들이 사용하는 엔진과 기어박스는 무엇입니까?

1.4 리터 터보 차저 엔진, 저전력 버전 2.0 리터 터보 차저 엔진, 고출력 버전 2.0 리터 터보 차저 엔진, 이 세 엔진과 일치하는 것은 모두 7 단 듀얼 클러치 변속기입니다.

마이텐은 1.8TFSI 엔진을 탑재하고 터보 차저/실린더 내 휘발유 직접 분사 기술을 사용하여 1500 회전/시분할 시 250 소/미터의 최대 토크를 터뜨립니다.

토크 최고치는 1500 회전보다 일찍, 전력의 최고점은 6000 회전 이후까지 계속된다. 6 단 Tiptronic 핸드 일체형 변속기와 함께. 6 단 기어박스는 중저속 가속이든 고속 속도에서의 재가속이든 비교적 만족스러운 표현을 얻을 수 있다.

대중마이텐은 파사트 B6 과 밀접한 관계를 맺고 있는 FutureB6 에서 유래한 것으로, FAW-대중건설공장 이후 생산 및 판매될 첫 번째 B 급 승용차다. FAW-대중에 따르면,' 마이' 는 자신감, 과결, 움직임을 뜻한다. "탱" 은 이륙, 초월, 열정을 의미합니다.

B6 부터 최신 대중버스들이 일증기-대중생산, 즉 마고타엔 마이텐시리즈에서 생산되기 시작했다. 2010 년 파리 모터쇼, 대중 7 세대 B 급 자동차가 정식 선보였다. 2011 년 B7 은 계속해서 일파-대중에 의해 국내에 도입되며, Magotan 마이텐이라는 이름을 이어갔다. 소비자의 편안함에 대한 수요를 충족시키기 위해 B7 은 원생연장, 미디어를 마이텐B7L, 즉 새로운 마이텐이라고 불렀다. -응?

2016 년 7 월, 독일의 8 세대 B 급 자동차인 차세대 마이텐이 공식 출시되어 새로운 MQB 플랫폼을 기반으로 패션, 스포츠, 동급 최강의 지능형 기술을 갖춘 새로운 MQB 플랫폼을 기반으로 합니다. 여러 C 급 자동차 전용 하이엔드 구성이 처음으로 강화되었습니다.

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