BMW x6m에 사용되는 엔진은 V8 엔진으로, 모든 차량에는 4.4리터 트윈터보차지 V8 엔진이 사용된다. BMW x6m에 사용된 엔진은 BMW x5m에 사용된 엔진과 동일합니다. BMW X6M의 4.4리터 트윈 터보차지 V8 엔진의 코드명은 S63B44입니다.
BMW x6m의 4.4리터 트윈 터보차저 V8 엔진은 최대 출력 423kw, 최대 토크 750Nm의 성능을 발휘합니다. 이 엔진의 최대 토크는 2200~5000rpm, 최대 출력은 6000~6500rpm이다. 이 엔진은 직접 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 블록을 사용합니다.
이 엔진과 어울리는 것은 8t 기어박스다.
BMW x6m에는 풀타임 4륜 구동 시스템과 다판 클러치 센터 디퍼렌셜이 탑재됐다.
상시 사륜구동 시스템이 장착된 자동차는 항상 네 바퀴 모두에 동력을 공급합니다. 풀타임 4륜 구동 시스템은 바퀴의 기계적 그립을 향상시키고, 기계적 그립을 향상시키며, 차량의 핸들링 및 가속 성능을 향상시킬 수 있습니다.
BMW x6m의 앞 서스펜션은 더블 볼 조인트 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.
더블조인트 서스펜션은 맥퍼슨 서스펜션을 기반으로 개선된 제품이다. 맥퍼슨 서스펜션의 L자형 컨트롤 암이 2개의 링크로 변경되어 서스펜션과 혼 사이의 연결점이 2개가 됩니다.
이중 조인트 서스펜션은 차량의 조향 정확도를 향상시키고 차량의 핸들링도 향상시킬 수 있습니다.