시동장치를 켜기 전은 P 위치에 있고, 시동을 걸기 위해 키를 꽂으면 D 위치에 있고, 시동과 후진 시에는 빨간불이 들어옵니다. N 위치에 있습니다.
자동 변속기는 이름에서 알 수 있듯이 운전자가 수동으로 기어를 변속할 필요가 없으며 차량이 주행 속도와 교통 상황에 따라 자동으로 적절한 기어를 선택합니다. 일반 자동 차량에는 위에서 아래로 P, R, N, D, S, L의 6개 기어 위치가 있습니다.
자동차를 운전하는 경우 P는 주차, R은 후진, N은 중립, D는 전진만 사용할 수 있어 일반 운전의 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 일부 특수한 운전 환경에서는 이를 차단하려면 다른 기능을 사용해야 합니다. 따라서 올바른 핸들링 제어 방법을 선택할 수 있다면 자동 변속기 자동차가 수동 변속기 자동차보다 더 나은 성능을 발휘할 것입니다.
푸조 3008은 스타일리시한 중형 크로스오버 SUV로 2009년 1월 프랑스에서 출시됐으며 2010년 12월 중국 시장에 진출했다. 푸조 3008에는 각각 국내 버전과 수입 버전이 있습니다.
중국 시장에 수입되는 3008은 패셔너블한 모델과 고급스러운 모델로 나뉘며 1.6리터 HDi 직렬 4기통 디젤 터빈과 6단 자동 수동변속기를 메인으로 사용한다. 전송 요소 가격은 246,800 ~ 266,800입니다. 럭셔리 모델에 비해 패션 모델에는 가죽시트, 앞좌석 열선시트, 블루투스 카폰, 눈부심 방지 백미러, 타이어 공기압 모니터링 무선 전송 등 고급 장비가 부족하다.
2013년 1월, 둥펑 푸조가 이 모델을 정식 국산화했다. 국내에서 생산된 3008은 수입 버전보다 길이, 너비, 높이가 더 크고, 구성도 풍부해 소비자들에게 더욱 뛰어난 가성비를 선사한다.