현재 국내 리모델링 트레일러는 모두 면허증을 발급할 수 없습니다. 위층의 대답은 현재 국내 자동차 리모델링 요구가 현재 국내 트레일러가 아직 비어 있는 것으로 간주되고, 국산 트레일러도 모두 면허증을 받을 수 있는 것은 아니다. 당신이 직접 개조한 트레일러는 차량 관리 안전 합격증을 받을 수 없기 때문에 차량 면허증을 점검할 수 없다. 분명히 말씀드리자면, 여러분이 트레일러를 개조한 후에, 얻을 수 없다 ...
지금 개조차, 특히 성능 부품을 제한하는 것은 불가능하다고 말할 수 밖에 없다 선례 조회도 없고, 처리도 하지 않았다는 얘기다. 너는 원차의 원래 사진만 찍을 수 있다.
< P > < P > < P > 제조사는 거류차 수속을 제공하지 않을 것이다. 당신이 거기서 자신을 개조하지 않는 것은 불가능합니다. 당신의 거류차 리모델링 공장 가전제품 별명
1 현재 우리나라는 개인이나 회사나 리모델링 공장에서 트레일러를 개조할 수 없고, 리모델링 인증 시스템이 없습니다. 2 호실 리모델링은 수회로, 인테리어, 배치 구도 변경 등 현재 리모델링 기준이 없다. 3 국내 기술은 여전히 있지만, 결국 개조는 불법이어서 차를 검사할 수 없고 보험에 들 수 없다. 4 구체적으로 먼저 현지 차량 관리소에 리모델링을 요청했다. ...
크로스컨트리 성능이 좋고, 동력이 강하며, 그 자체차는 괜찮고, 트레일러 부분은 말하기 어렵다. 하지만 좋은 섀시 차량 트레일러 부분도 별반 다르지 않아요. 이 차는 원래 기름 소모가 높다. 각종 유지 보수 비용도 높다.