퍼시픽오토모티브네트웍스의 2010년형 캠리 엔진이 수입되며, 8세대 캠리에는 2.5LDynamicForceEngine 엔진이 탑재된다. 2.5LDynamicForceEngine 엔진, 최대 출력은 154kw, 최대 토크는 250Nm입니다.
이전 세대 대비 출력은 15%, 글로벌 토크는 10% 가까이 증가하고, 연비는 25% 향상됐다. 종합 연료 소비량은 6.0리터에 불과하다. 100km를 주행하면 입자상 물질 배출량이 60% 감소합니다. 변속기 시스템 측면에서 2.5 L 엔진은 새로운 DirectShift 8단 자동 변속기와 조화를 이룹니다. 하이브리드 모델의 열효율은 41%에 달하며, 차세대 병렬 E-CVT를 탑재해 전체 연료 소비량을 100km당 4.1리터 미만으로 줄인다. 확장정보 캠리는 출시와 동시에 국산 중형 세단 신기록을 세웠다. 2007년 3월, 100,000번째 Camry가 생산 라인에서 출시되었고, 200,000번째 Camry가 2009년 10월 13일에 생산 라인에서 출시되었으며, 500,000번째 Camry가 2011년 10월에 생산 라인에서 출시되었습니다. Camry가 생산 라인에서 생산되었고, 800,000대의 Camry가 조립 라인에서 생산되었습니다. 2017년에는 토요타의 TNGA 아키텍처를 기반으로 개발된 최초의 모델인 신형 8세대 캠리가 처음부터 완전히 재개발됐다. 8세대 캠리의 판매량은 2017년 4월부터 꾸준히 증가해 1월부터 4월까지 전년 동기 대비 32.1% 증가한 1만771대를 기록했다. 24.5% 증가했다. 인민일보 온라인 - 완전히 새로워진 8세대 Camry는 내외관이 새롭게 단장되었으며, 바이두백과사전 - Camry