가정용 크로스컨트리 성능은 소요객의 4 드라이브 버전이어야 하고, 소요객의 4 드라이브는 기준과 같은 4 드라이브 시스템을 채택하고 있으며, 그 4 라운드에는 전자제한 슬라이딩 기능이 장착되어 있으며, 어려움성이 같은 등급에서 가장 강하며, 강도가 높은 교차축 중 하나가 없다.
또는 만리장성을 사는 하버드 H5, 2.0T 디젤 4 드라이브형, 15w 이상, 3000 원에 뒷다리 차속잠금 장치를 하나 더 넣으면 강력한 탈난성을 얻을 수 있다.
그리고 증기의 영위 W5, 1.8T 사드라이브 거지판도 20w 이내로 비적재식 차체로 4 드라이브도 강하다. 그러나 국산의 이 두 차의 단점은 모두 도로 성능이 약하다는 것이다.
실제로 20w 이하의 크로스컨트리 편향된 차의 일반적인 성능은 비교적 보통이다. 자가용 여행일 뿐, 정말 크로스컨트리 할 필요가 없다.