***자동차를 즐길 가능성은 의심할 여지가 없습니다. 결국 운전을 하고 싶거나 출퇴근을 위해 자동차가 필요하거나, 어쩔 수 없이 구매를 하게 되는 분들이 많이 계십니다. 다양한 문제로 인해 자동차가 아직 의제에 포함되지 않은 경우가 많습니다. 전망은 완전히 괜찮습니다. 결국 중국에서는 공유 여행이 매우 흔해졌습니다. 이것이 바로 공유 자전거에 이어 공유 자동차가 떠오르고 있는 이유입니다.
그러나 자가용이 실제로 이륙하기까지는 아직 시간이 좀 걸릴 것이다. 우선, 고급차를 만들 예정이기 때문에 장기적으로 볼 때 휘발유차는 확실히 전기차만큼 좋지는 않지만, 잘 알려진 전기차의 문제점이 해결되지 않았다는 것 또한 큰 문제입니다. . 그리고 충전 파일 배치, 주차장 건설 등 관련 지원 시설 구축에도 많은 시간이 소요될 예정이다. 당분간 모든 기본적인 문제의 해결을 고려하지 않고, 운영자의 이익을 보장하기 위해 공유 자동차를 어떻게 운영할지가 또 다른 큰 문제가 되었습니다. 사용자 임대료에만 의존한다면 손익분기점을 달성하기 어려울 것입니다. 그 다음에는 후속 유지 관리 문제가 있습니다. 간단히 말해서 유지 관리 문제는 일류 자전거에 해당되며 야간에 유지 관리 인력이 파견됩니다. 그래서 차를 수리할 때 길가에서 수리할 수는 없습니다. 유지관리도 큰 문제다. 마지막으로 자동차 내 환경 위생 문제는 누구나 할 수 있지만 사람들이 의식을 잃는 경우도 드물지 않습니다.
일반적으로 공유자동차의 발전 전망에는 문제가 없을 것이다. 관건은 이와 관련된 운영상의 문제를 어떻게 극복하느냐에 있다. 이는 카셰어링이 직면한 가장 큰 문제이기도 하다.