디젤엔진의 작동원리

디젤 엔진의 작동 원리:

디젤 엔진의 작동 과정은 실제로 가솔린 엔진의 작동 과정과 동일합니다. 각 작동 주기도 흡기, 압축, 압축의 4단계를 거칩니다. 힘과 배기. 디젤 엔진은 흡입 행정 중에 순수한 공기를 흡입합니다. 압축행정이 거의 끝나갈 무렵 디젤연료는 연료분사펌프를 통해 유압을 높이고 인젝터를 통해 실린더 내부로 분사되며, 짧은 시간 안에 압축된 고온공기와 혼합되어 가연성 물질을 형성하게 됩니다. 혼합물.

디젤 엔진은 압축비가 높기 때문에 압축이 끝날 때 실린더 내부의 공기압과 온도가 매우 높아 디젤의 자동 점화 온도를 크게 웃돈다. 따라서 디젤을 실린더에 주입한 후 매우 짧은 시간에 공기와 혼합되어 즉시 발화되어 연소됩니다.