당신이 어떤 구성을 보고 있는지 모르겠는데, 모두 상단 배차로 보면 두 가지 가격 차이가 있습니다. 상단 배승은 상단 H6coupe 보다 약 2 만 원 더 비싸고, 차체 사이즈로 보면 H6 이 약간 크고 베이비는 투승보다 50mm 더 길기 때문에 공간적으로 이론적으로 H6 도 더 넓어질 것입니다. 기어박스와 동력상 최대 토크 315Nm, 투승은 적시에 4 드라이브 이중 클러치 7 속도 1.6T 터빈 증압 4 기통 직접 스프레이 알루미늄 엔진, 최대 전력 130KW, 최대 토크 265Nm, 둘 다 괜찮지만 H6 변위가 더 크기 때문에 동력도 더 좋고, 물론 기름도 더 많이 든다. 둘 다 독립 서스펜션이기 때문에 편안함이 좋다. 타이어에 H6 은 255/55R19 타이어이고, 투승은 225/55R18 타이어다. 타이어에서 보면 H6 의 편안함과 제어성이 더 우수하다. H6 은 투승보다 앞주차 레이더, 자동주차, 정속순항 등을 갖추고 있다. 안전배치 두 차는 기본적으로 평평하고, 있어야 할 것은 거의 다 있다. 따라서 전체적으로 구성과 가격면에서 하버드 H6coupe 의 가격 대비 성능이 좀 더 높을 수 있지만 사람마다 의견이 다르니 자신에게 가장 적합한 것을 선택해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격명언) 차를 고르는 데 성공하시기를 바랍니다. 받아 주시기 바랍니다, 감사합니다!