전자차균형은 비자동 형기에 속하며 더 이상 강제 검증을 위한 작업 계량기구가 아닙니다.
< P > 전자차균형은 대형화물을 측정하는 주요 기기로, 기계균형이라고도 하며, 시대가 발전하면서 고정밀 로드셀 기술이 성숙되면서 기계지파운드가 점점 더 높은 정밀도와 안정성을 얻고 있기 때문에, 자동차균형은 성능이 우수하고 조작하기 쉬운 전자차량으로 대체되었다.
< P > 전자 자동차 저울은 자동차 저울의 2 세대 제품이라고도 할 수 있습니다. 전자 자동차 저울은 변형률 측정 원리를 사용하여 무게를 측정하고, 변이계를 통해 로드셀의 탄성체에 연결하여 휘트 스톤 브리지를 형성하고, 하중이 비어 있을 때 브리지는 균형 상태에 있고 출력은 0 이며, 탄성체가 부하 상태에 있을 때 각 변형기가 하중에 비례합니다.
전자차균형과 지파운드는 무게를 재는 공업저울로, 전자차균형의 가장 일반적인 용도는 벌크화물의 무게를 결정하는 것이다
전자차형 선택 메틀러 톨리도, 메틀러 톨리도 파워셀 PDX 는 정확도가 높고 신뢰성이 높은 차량형 계량 분야에 성공적으로 적용되었다. 배선함이 없는 배선망 및 스테인리스강 용접 밀봉 구조는 열악한 산업 환경에서 사용하기에 적합합니다. 새로운 사전 진단 시스템은 형기의 성능 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다.