저는 그 측면에 꽤 관심이 있습니다. 599GTB Fiorano는 SF의 599 시리즈의 기본 버전입니다(예: 599GTO 599HGTE 599GTO 599HY-Kers 599XX)는 599GTB를 기반으로 구축되었습니다. 피오라노의 기초. ..실제로 공기역학적인 면에서는 599GTO가 599GTB 피오라노보다 확실히 낫다..SF는 경량화를 추구하기 위해 599GTO에 탄소섬유 소재를 더 많이 장착했다....차이점은 후드와 전면 에어인테이크 사이 공기역학적 다운포스 측면에서도 GTO가 GTB보다 확실히 나은건 확실한데... GTO의 표준 타이어는 미쉐린, GTB의 표준 타이어는 피렐리라는 느낌이 듭니다. GTO의 휠과 바디의 모양이... 조금.... 완벽하지는 않습니다... 그래서 성능면에서는 GTO가 특별히 뛰어난 것은 아닐 것이라 생각합니다... 599GTO의 경우 압력이 부족하지 않을지 의심스럽습니다. 나노는 이미 4월 23일 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 599XX를 사용해 6분 58초 16초의 시간을 설정했다. ..GTO가 ENZO의 7분 25초에 도달할 수 있다면 참 좋을텐데... 대학 입시를 봐야 하고 시간이 많지 않아서 자세한 내용은 잘 모르겠습니다. 3층에서는 GTO가 페라리 스포츠카 중 가장 빠른 차라고 밝혔습니다. ..599GTO는 현재 SF에서 4번째로 빠른 차입니다(물론 F1은 제외). 상위 4위는 FXX evo, FXX, 599XX, 599GTO. 내 대답이 당신을 만족시키기를 바랍니다! 감사합니다