중고차 중 라비다의 가치 유지율은 일본차와 거의 비슷하다고 할 수 있습니다. 1. 라비다 고급형 모델은 멀티 스포크 알루미늄 합금 휠을 사용하며, 타이어 브랜드는 주로 Dunlop이며 모델은 205\/55R16에 이릅니다. 배기 구멍의 단일 측면 이중 배출구 디자인은 신형 라비다의 스포티한 기질을 더욱 강화하는 반면, 저가형 모델에는 단일 배출구 구조만 장착될 가능성이 높습니다. 2. 4포인트 후진 레이더는 다음과 같은 기능을 제공합니다. 충분하고 포괄적인 감지 기능. 측정 범위가 높으며 고급 모델에는 운전자가 차량을 쉽게 제어할 수 있는 시각적 반전 기능도 있습니다. 3. Lavida 창 기능도 비교적 포괄적이며 독일의 훌륭한 전통을 통합합니다. 4개의 도어 모두 원버튼 리프팅 기능과 핀치 방지 기능을 갖추고 있습니다. 4. 파워 구성 측면에서 라비다는 여전히 1.6L 자연흡기 엔진 외에 기존 모델의 조합도 사용하고 있습니다. 선택할 수 있는 1.4TSI 터보차저 모델은 폭스바겐 제품군의 다른 모델과도 동일합니다. 독일 모델의 비용 효율성이 정말 좋고, 품질이 신뢰할 수 있고, 공간이 넓고 안정적이며, 중고 폭스바겐 라비다의 품질은 여전히 좋습니다. 결국 주류 합작 자동차이며 일반적으로 자동차는 상태가 양호하고 절차가 완료되었으며 가격이 상대적으로 합리적이므로 고려할 수 있습니다.