RV 감속기와 고조파 감속기는 모두 기어 감속기이지만 작동 원리와 구조적으로 크게 다릅니다.
1. 작동 방식이 다른
RV 감속기는 유성 기어 드라이브 원리를 사용하여 입력 축과 출력 축을 유성 기어 세트를 통해 연결하고 유성 기어 회전을 통해 감속 드라이브를 구현합니다.
< P > 고조파 감속기는 고조파 진동의 원리를 이용하여 입력 축과 출력 축을 내부 기어, 플렉시블 기어 및 출력 기어로 구성된 전동 시스템 연결을 통해 플렉시블 기어의 변형을 통해 고조파 진동을 발생시켜 감속 전동을 가능하게 합니다.
2. 구조가 다른
RV 감속기의 주요 구성 요소로는 입력축, 출력축, 행성 기어, 태양 기어, 내부 기어 등이 있습니다. 고조파 감속기는 내부 기어, 플렉시블 기어 및 출력 기어로 구성됩니다.
3. 성능 특성이 다름
RV 감속기는 전동 효율, 토크, 정확도가 높지만 부피가 크고 구조가 복잡하며 생산 비용이 높습니다.
고조파 감속기는 구조가 간단하고, 부피가 작고, 정확도가 높고, 전력 밀도가 높고, 응답이 빠르다는 특징이 있지만 토크와 전동 효율이 상대적으로 낮습니다.
요약하면 RV 감속기와 고조파 감속기는 작동 원리, 구조 및 성능 특성이 크게 다릅니다. 어떤 감속기를 선택할지는 구체적인 적용 장면과 수요에 따라 선택해야 한다.