브레이크 포트는 다음과 같은 이유로 뜨거워질 수 있습니다. 일반적으로 브레이크 포트가 뜨거워지는 것은 정상입니다. 브레이크는 일반적으로 적당한 온도(약 80°C)에서 작동하며 손으로 직접 만질 수 없습니다. 브레이크 실린더가 복귀하지 않거나 막히면 브레이크 패드에서 강한 타는 냄새가 납니다. 이때 휠펌프나 ABS펌프가 복귀하지 않는지 확인이 필요합니다. 내리막길이 아닌 일반 도로를 걸을 때 브레이크를 밟지 않고 브레이크 팟이 뜨거워지면 브레이크 시스템을 점검해 브레이크 패드가 제자리에 있는지, 브레이크 패드가 어긋나서 포트가 뜨거워지는지 확인해야 합니다. 또한, 브레이크 유격이 조정되지 않고 브레이크 펌프가 복귀하지 않아 브레이크 드럼이 과열될 수도 있습니다. 브레이크 드럼이 뜨거워지는 이유는 두 가지입니다. 하나는 펌프가 돌아오지 않거나, 브레이크를 걸고 장기간 운전해 브레이크 케틀이 타는 등 기계적 고장이다. 또 다른 이유는 갑자기 제동할 때 예상되는 제동 효과를 얻으려면 앞바퀴 제동력과 마찰이 증가해야 브레이크 포트가 뜨거워지기 때문입니다. 따라서 제동 중에는 앞바퀴의 제동력이 뒷바퀴의 제동력보다 큽니다. 비용을 줄이기 위해 일부 저가형 자동차에는 "프론트 드럼" 브레이크가 사용됩니다. 브레이크 디스크에 비해 앞 드럼 브레이크는 앞 브레이크 케틀의 온도를 높일 가능성이 더 높으며, 이는 자동차의 앞 브레이크 케틀이 뒤 브레이크 케틀보다 더 뜨거운 주된 이유입니다.