자동차 ECU 의 동력 업그레이드는 프로그램을 다시 작성하여 공장 데이터를 기준으로 연료 공급 및 점화 시간을 세밀하게 조정하고 매개변수 설정을 변경하여 출력 마력을 높이거나 토크를 높이거나 연료 소비를 줄이는 것입니다.
전자 제어 장치 업그레이드 방법:
1, 쓰기 유형
쓰기 수정은 ECU 가 원래 ECU 의 하드웨어 부분을 보존하고 새 실행 관리자를 ECU 프로그램에 쓰는 방법을 말합니다. 원래 설정 프로그램의 변경으로 인해 쓰기 ECU 는 다시 쓰기 ECU 라고도 하며, 일반적으로 브러시 기계라고 합니다. 이 리모델링 방식은 공장 ECU 에 의해 제한되며 조정 가능 범위는 상대적으로 작지만 공장의 다른 기능을 손상시키지 않고 더욱 안정적이고 안전합니다.
2. 대체 유형
이러한 변경은 일반적으로 엔진의 중장비 하드웨어 수정과 함께 사용됩니다. 개조된 엔진의 작동 온도, 유입량, 분사량, 압축비 등이 원래 설정된 범위를 훨씬 초과했기 때문이다. 즉, 이 경쟁력 있는 제품은 매우 큰 리모델링 작업 후 원래 ECU 가 하드웨어 요구 사항을 전혀 충족하지 못하는 경우에 가장 적합한 선택이다.
3, 플러그인
플러그인 수정 ECU 는 간단히 신호 변경 실행 프로그램을 통해 보호 프로그램으로 ECU 를 속이는 것입니다. 플러그인 수정 ECU 의 조정 가능 범위는 쓰기와 교체식 사이입니다. 하지만 현대차 ECU 의 보호 수준이 높아지면서 외부 ECU 의 리모델링이 점점 어려워지고 있다.
일반적으로 이 세 가지 방법은 각각 장단점이 있습니다. 교체 가능한 리모델링 ECU 는 중장비 리모델링 및 경기에, 서면 ECU 는 경량 리모델링에, 외부 리모델링 ECU 는 중형 리모델링에 적합하며, 데이터를 쉽게 수정할 수 있는 원래 ECU 에 해당합니다.
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