현재 판매 중인 2012년형 레치 1.0은 최하급 상위 모델로 라디오만 있고 USB 인터페이스는 없다.
국산 SPARK 프로토타입은 한국의 대우 마티즈로, 유명 자동차 디자이너 주지아로(Giugiaro)가 디자인한 것으로 탄생 이후 독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 일본에서 10개 이상의 상을 수상했다. 전 세계 총 판매 대수는 약 110만 대입니다. 국산 스파크에는 쉐보레 로고가 새겨져 있으며, 차량 전체가 외국 모델과 다르지 않습니다.
외관 및 인테리어
외관적인 측면에서 스파크 레치는 세계 최고의 자동차 디자인 거장 주지아로(Giugiaro)의 디자인을 차용했으며, 페라리를 비롯한 세계적으로 유명한 수많은 모델들이 그의 작품에서 탄생했으며, 르 치(Le Chi)는 그가 직접 디자인한 최초의 소형차입니다. 외관은 둥글고 부드러우며, 모양은 정교하고 귀엽습니다. 전통적인 미니카 디자인을 뒤집을 뿐만 아니라 많은 사람들의 사랑을 받고 있습니다. 전 세계.
인테리어는 더욱 차별화된 컬러를 선보이며 인테리어 스타일은 차체 컬러와 완벽하게 일치해 젊은 층의 시선을 사로잡는다. 작고 유연한 스티어링 휠과 꾸준하고 위엄 있는 '골든 칼라 페스티벌' 로고는 이 차량의 독특함을 보여줍니다. 센터 콘솔도 쉽게 닿을 수 있고 조작이 매우 편리합니다. 차체 폭은 부족하지만 헤드룸은 매우 좋고 키가 큰 남성도 원활하게 차에 앉을 수 있다는 점은 분명 렉시는 여성만을 위한 차량이 아니라는 점입니다.