미국 자동차 문화에서 머슬카는 클래식이고, 가격도 그리 비싸지 않은, 즉 민간 스포츠카의 대표주자다.
그리고 실제로 미국의 머슬카가 저가형 고성능차 시대를 열었다.
머슬카는 1960년대에 탄생했다. 전쟁 후 베이비붐 세대가 성장하면서 많은 젊은이들이 자신만의 고성능 자동차를 소유하고 싶어했다. - 생산된 고성능 자동차는 가격이 매우 비싸고 일반 대중이 접근할 수 없었습니다. 미국 제조업체는 유럽 스포츠카보다 비용이 저렴하고 구조가 단순한 고성능 자동차를 개발하기로 결정했습니다.
이 유형의 자동차는 크기가 더 크고, 라인이 강인하고, 엔진 출력과 토크가 풍부하지만, 비용을 조절하기 위해 서스펜션과 섀시가 비교적 단순하고 거칠습니다. 운전할 때 자동차의 마력이 높고 직선에서 매우 공격적일 수 있지만 코너를 직면할 때 서스펜션이 너무 단순하여 코너링 능력을 테스트합니다.
사실 머슬카는 미국 자동차 업계의 사고방식을 대표한다고 할 수 있다. 빠른 차를 원하느냐? 대형 엔진을 구입하세요. 리터당 출력 비율, 기계식 그립, 공기역학적 다운포스, 경량 차체 등 제조업체에서는 이러한 사항을 고려하지 않습니다.
스포츠카 중 이런 부분은 폰티악 GTO, 포드 머스탱, 쉐보레 카마로 등으로 대표된다. 1970년대 석유파동으로 머슬카가 속속 사라졌다. 그러나 새로운 시대에 미국 제조사들은 크고 거친 엔진, 단순하고 거친 차체, 긴장감 넘치는 근육질 라인, 저렴한 가격 등 일관된 정신을 고수하면서 새로운 머슬카 생산을 다시 시작했습니다.