스바루 치펭은 스바루 산하 SUV다. 이 차량의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다. MacPherson 서스펜션과 멀티링크 서스펜션은 일반적인 독립 서스펜션입니다.
서스펜션은 자동차에서 매우 중요한 부분입니다. 서스펜션은 차체와 바퀴를 연결하는 데 사용됩니다. 서스펜션이 없으면 자동차는 제대로 운전할 수 없습니다.
그리고 서스펜션은 자동차의 핸들링과 편안함에 큰 영향을 미칩니다.
자동차에는 독립 서스펜션과 비독립 서스펜션이 있습니다. 독립 서스펜션에는 맥퍼슨 서스펜션, 더블 위시본 서스펜션, 더블 위시본 서스펜션, 멀티링크 서스펜션, 더블 볼 조인트 서스펜션이 포함됩니다.
자동차 비독립 서스펜션에는 토션빔 서스펜션과 일체형 액슬 서스펜션이 포함됩니다.
독립 서스펜션 중간에 연결이 없기 때문에 독립 서스펜션 차량의 두 동축 바퀴 사이의 운동 간섭이 없습니다.
비독립 서스펜션의 중간 부분이 서로 연결되어 있기 때문에 비독립 서스펜션을 사용하는 자동차의 두 동축 바퀴 사이에 운동 간섭이 발생합니다.
독립 서스펜션이 비독립 서스펜션보다 핸들링과 편안함이 더 좋은 이유이기도 합니다.
독립 서스펜션은 구조가 상대적으로 복잡하고 부품 수가 상대적으로 많기 때문에 이러한 유형의 서스펜션의 비용이 상대적으로 높습니다.
그리고 독립 서스펜션의 조정 난이도는 비독립 서스펜션보다 높습니다.
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