부스터 오토바이는 엔진 배기량이 50ml 미만인 엔진으로, 최고 설계 속도가 40km/h 를 넘지 않는 2 륜 차량으로, 운전자는 운전을 할 필요가 없고, 차량은 현지 자전거 관리부에 가서 자전거 면허를 신청해야 하며, 통행료와 연심은 필요 없다.
국제와 접목하기 위해 세계무역기구에 가입한 후 오토바이 수출입 업무 관리를 확대하기 위해 우리나라는 국가 표준인 GB/T15089-94' 자동차 분류' 를 반포했다. 이 기준의 규정에 따르면 오토바이는 L 류, 즉 4 륜 미만의 기동 차량에 속한다. L 클래스는 다음과 같은 5 가지 범주로 나뉩니다.
L1 클래스-50ml 이하의 엔진, 최대 설계 속도는 40km/h 를 초과하지 않는 2 륜 차량입니다. 이것은 실제로 가벼운 2 륜 오토바이를 가리킨다.
L2 클래스-50ml 이하의 변위로 최대 설계 속도가 40km/h 를 초과하지 않는 삼륜차입니다. 이것은 실제로 가벼운 삼륜 오토바이를 가리킨다.
L3 클래스-50ml 이상의 배기량을 가진 엔진 또는 40km/h 이상의 속도를 가진 2 륜 차량을 설계합니다. 이것은 통상적으로 말하는 2 륜 오토바이이다.
L4 클래스-50ml 이상의 변위가 장착된 엔진 또는 40km/h 이상의 설계 속도, 3 개의 바퀴는 차량의 세로 중심 평면을 기준으로 비대칭으로 배치된 차량 (예: 3 륜 오토바이) 입니다.
L5 클래스-50ml 이상의 변위가 장착된 엔진 또는 설계 속도가 40km/h 를 초과하는 경우 공장의 최대 총 질량은 1t 를 초과하지 않으며 3 개의 바퀴는 차량의 세로 중심 평면을 기준으로 대칭으로 배치되는 차량입니다. 보통 3 륜 오토바이라고 합니다.