오토바이 스프링 헤드는 매달린 충격 흡수 원리입니다. 바퀴가 볼록한 지면을 넘어 떨어지면 실린더도 아래로 움직이고 피스톤은 실린더를 기준으로 위로 이동합니다. 피스톤이 위로 이동하면 오일이 바닥의 밸브를 뚫고 내부 실린더로 흐르고, 내부 실린더 피스톤 위의 오일은 피스톤 밸브의 작은 구멍을 통해 아래쪽으로 흐릅니다. 이때 유액이 작은 구멍을 통해 흐르는 과정에서 큰 저항을 받게 되어 더 좋은 댐핑 작용을 일으켜 감진 목적을 달성했다.
스프링 클립의 장점
스프링 클립의 전체 질량은 가볍고 사용 시 가속도가 빨라 다양한 작업 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 생산성이 높으면 작업 시간의 상당 부분을 줄일 수 있고, 작업성이 강하며, 정확도가 높으면 설치 안정성과 적합성을 보장할 수 있습니다. 수명이 긴 것도 만드는 단단한 소재와 합리적인 제작 구조에 달려 있다. 스프링 클립의 스프링 구조는 작동 중인 진동과 충격을 흡수하여 기계의 장시간 작동을 보장합니다.