미쓰비시 아웃랜더의 장점:
외관 디자인이 스타일리쉬하고 라인이 부드러우며 서스펜션도 자동차 구조를 채택했지만 승차감은 자동차 같은 느낌이지만 운전석이 더 높다. 자동차에 비해 시야가 넓습니다.
아웃랜더의 실내 및 대시보드 레이아웃은 비교적 단순하다. 공간.
미쓰비시 아웃랜더 단점:
차체가 크고 항력계수가 크다. 210mm의 넓은 지상고를 얻기 위해 아웃랜더의 항력계수는 0.43에 달해 차량의 가속 성능에 영향을 미치며 그에 따라 연료 소모도 늘어나게 된다.
확장 정보:
전방 충돌 방지 보조 제동 시스템(FCM): 신형 아웃랜더는 레이더를 통해 전방의 장애물을 감지하고 전방의 위험에 대해 경고하며 동시에 자동으로 제동할 수 있습니다. 시간, 충돌을 방지하거나 충돌 부상을 줄이기 위해.
충돌 위험이 있을 경우 계기판에 경고문이 표시되고, 운전자가 브레이크를 밟으면 평소보다 일찍 브레이크가 작동된다. p>
위험이 커지면 시스템은 자동 제동을 약화시켜 감속하고, 큰 위험에 직면하면 운전자에게 적시에 조치를 취하도록 요청하며, 더 강력한 자동 제동을 사용합니다. 충돌 중 손상을 줄이고 충돌을 피하거나 충돌 손상의 위험을 줄이려고 노력합니다.
참조: 바이두 백과사전 - 미쓰비시 아웃랜더