1 단계: 엔진실의 전반적인 청결도가 특별히 깨끗하고 특별히 청결한 곳이 있는지 살펴보자.
첫 번째 단계는 엔진 덮개를 열고 엔진 오두막의 무결성을 먼저 관찰하는 것입니다. 장시간 사용한 차량 엔진실에 먼지가 많이 쌓여 있는 것은 정상적인 상황이다. 하지만 어떤 부위가 다른 곳보다 훨씬 깨끗하다는 것을 알게 된다면, 우리는 그 장소가 수리된 적이 있는지 의심하거나 추측할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그렇지 않으면 특별히 청소할 이유가 없겠죠.
2 단계: 전면 서스펜션 브래킷에서 헤드 라이트까지의 거리를 측정하고 왼쪽 및 오른쪽 휠베이스 길이
2 단계를 비교합니다. 일반 테이프를 사용하여 전면 충격 흡수 장치의 브래킷에서 전면 헤드 라이트까지의 거리를 측정하고 대각선으로 측정할 수 있습니다. 측정하기 전에, 우리는 그 표준 데이터가 얼마인지 알 필요는 없지만, 양쪽에서 측정한 데이터가 동일하거나 오차 5mm 이내인 한 모두 정상이다.
3 단계: 탱크 프레임과 후미판 및 A/B/C B 그런 다음 탱크 프레임, 후미판 및 후미 타이어 양쪽의 바닥이 손상되지 않았는지, 눈에 띄는 판금 또는 절단 용접 흔적이 있는지 확인합니다. 경미한 판금 흔적이 있으면 큰 문제가 없는
4 단계: 엔진을 세워 엔진에 기름 유출, 누수, 대들보에 손상이 있는지 확인합니다.