가장 정확한 뷰를 사용하면 가장 먼저 눈에 띄는 것은 엔진과 코너링 어시스트 시스템이다. TSX는 K24Z3 엔진을 사용하고, 스파이럴은 K24Z5 어코드 엔진을 사용하고, 일본에는 아큐라(Acura)만 있다. , 그러나 TSX는 일본에서는 Accord TYPE S라고 부릅니다. TSX의 회전 보조 장치는 고속으로 회전할 때 안쪽 바퀴가 감속되고 바깥쪽 바퀴가 가속됩니다.
그리고 기어박스 조작 레버 TSX는 훨씬 두껍고, TSX는 위에서도 알 수 있듯이 Accord TYPE이기 때문에 SHIFT PADDLE을 사용할 수 있습니다. , 북미에서는 TSX로 이름이 바뀌었으므로 옆에 TYPE S라고 표시된 것은 모두 가짜 TSX(Sibo Rui가 수정)입니다.