부적절한 작동으로 인해 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
전기 플랫카, 전기 플랫카, 트롤리, 스팬카, 전기 레일카, 플로어 크롤러 등으로도 알려진 전기 플랫카는 공장에서 사용되는 일종의 전기 철도 운송 차량입니다. 무엇보다도 레일형 운송 차량은 I자형 표면 접촉 레일을 지면에 깔아야 하며 모터 감속기에 의해 자동으로 구동됩니다.
사진 설명을 입력하려면 클릭하세요. 현재 우리나라의 전기 평면차 전송선은 일반적으로 고가형, 코일형 형태를 채택하고 있습니다. 선 유형을 드래그합니다. 가공 송전선은 강철 와이어 로프를 사용하여 케이블을 들어 올리거나 슬라이딩 도체를 사용하여 가공되지 않은 도체에 연결합니다. 가공 송전선로는 현장 여건에 따라 제한이 있고 유지보수가 많이 필요하기 때문에 사용되지 않는 경우가 많습니다. 전기 플랫카는 일반적으로 380~ AC 전원을 사용하며(특수품도 DC 전원을 사용함), 이는 송전선을 통해 전기 플랫카 모터에 전달되며, 주 전송 시스템은 플랫카를 작동시키므로 잦은 마찰로 인해 손상이 발생합니다. 전송 케이블이 땅에 긁히면 전기 누출로 인해 사탕무 사고 및 생산 사고가 발생할 수 있습니다.
이러한 이유로 안전한 생산을 보장하기 위해 전기 평탄차 송전선의 안전 기술 문제를 연구하는 것은 매우 의미가 있습니다. 코일형 전송선은 전기 플랫카의 롤러를 사용하여 케이블을 감거나 푸는 데 사용됩니다. 케이블과 지면 사이의 마찰, 차량의 눌림 및 작업자의 페달링으로 인해 케이블이 종종 파손되고 파손되어 작업자의 안전과 정상적인 생산 진행을 위협합니다. 안전을 보장하기 위해 전기 플랫카의 케이블은 자주 교체해야 합니다. 통계에 따르면 매년 케이블 교체 비용이 수만 위안에 달합니다.