섀시 아키텍처가 매우 독특합니다! 엔진 브라켓 빔(세로빔)이 양쪽으로 천천히 열리면서 도어 하단까지 도달하며 실빔과 일체화됩니다. 마지막으로 자동차 뒷부분에서 바퀴 안쪽으로 천천히 모입니다. 연료 탱크는 앞줄 아래에 있습니다.
이 접근 방식은 기본적으로 섀시 세로 빔을 전면과 후면에 연결하는 것이 주요 특징입니다. 연료 탱크의 레이아웃과 함께 전체적인 디자인은 실제로 Buick Envision과 매우 유사합니다. 섀시 강도는 실제로 매우 높습니다. 혼다는 좋은 의도를 가지고 있습니다.
더 핏은 워낙 작은 차인데, 실제로 타본 사람들은 실내 공간에 대해 칭찬이 가득할 것 같다. "네 바퀴와 네 모서리" 디자인을 통해 작은 외관과 넓은 내부의 디자인 목적을 달성할 수 있습니다. 매우 실용적입니다.