Fukang 명예 목록
1998년 2월 27일 Fukang Car는 "우한시 최초의 유명 브랜드 제품 상"을 수상했습니다.
1998년 3월 15일, 푸강자동차는 '레이크컵 1998 '3월 15일' 사용자 선호 브랜드' 부문에서 1위를 차지했다.
1998년 6월 18일, 푸강 세단은 칭화대학교 자동차연구소에서 실시한 국산 세단 최초로 안전 테스트 충돌 테스트에 성공해 '중국 최초의 충돌'로 알려졌습니다.
1998년 7월 21일 후베이성 우한시에 갑작스런 폭우가 쏟아져 심각한 침수가 발생했다. 푸캉 차량은 수심이 깊은 곳에서도 자유롭게 통행할 수 있어 뛰어난 성능을 발휘하며 '구출 영웅 차량'이라는 찬사를 받았다. ". "중국에서 가장 아름다운 곳"으로도 알려져 있습니다.
1999년 1월 1일, Fukang Car는 베이징이 자동차 배기가스 배출에 대한 새로운 규정 및 표준을 공포한 후 녹색 환경 보호 라벨을 테스트하고 승인한 최초의 국내 자동차가 되었습니다. 친환경적이고 친환경적인 "첫 번째 자동차".
1999년 6월 13일, 푸강차는 '1999 전국자동차랠리' 옌타이역에서 2L그룹과 S3그룹 우승을 차지했다.
1999년 Fukang Car는 '후베이성 사용자 만족 제품'이라는 칭호를 받았습니다.
1999년 12월 26일, Fukang Car는 "1999년 국가 고객 만족 제품"으로 평가되었습니다.
2000년 3월 28일에 '부강'과 '그래픽 상표'가 '후베이성 유명 상표'로 인정되었습니다.
2000년 9월 20일, Fukang Car는 "2000년 전국 사용자 만족 제품"으로 평가되었습니다.
2001년 8월 13일, 중국 품질 관리 협회 사용자 위원회는 2001년 시장 사용자가 평가한 국가 사용자 만족 기업, 제품 및 서비스를 칭찬했습니다. Fukang Car는 "2001년 전국 고객 만족 제품"으로 평가되었으며, Fukang Car의 사전 판매, 판매 및 애프터 서비스는 "2001년 전국 고객 만족 서비스"로 평가되었습니다. 그 중 Fukang Car는 "2001년 국가 사용자 만족 제품"으로 평가받은 국내 모든 자동차 브랜드 중 유일한 자동차입니다.
2002년 1월 6일, Fukang은 상당한 이점을 바탕으로 중국 환경 라벨 인증 위원회에서 발행한 전국 자동차 업계 최초의 '중국 환경 라벨 제품' 인증을 획득했습니다.
2002년 3월 '푸캉'(자동차)이 '국가저명상표 및 상호'를 수상했다. 중국이 WTO에 가입한 이후 최초로 국내 생산 자동차 시장에서 수상한 일이다. 법에 따라 주요 보호를 누리는 자동차의 유명한 상표입니다.
2002년 6월 25일 중국 사회 조사에서는 '중국에서 가장 인기 있는 자동차 순위'를 발표했는데, Fukang은 '10대 중급 자동차 브랜드' 중 1위를 차지했습니다.
2002년 Fukang Car는 중국 품질 관리 협회로부터 전국 및 후베이성에서 '사용자 만족 제품'이라는 칭호를 받았습니다.
2003년 2월, Fukang은 국가 강제 제품 인증 "3C 인증"을 통과했습니다.
2003년 3월 23일, 푸강 레이싱은 '2003 내셔널 랠리 챔피언십'과 '기티 타이어 컵' 상하이 스테이지에서 1.6리터 컵 우승을 차지했다.
2003년 9월 7일, '2003 전국 랠리 선수권 대회' 용유역에서 용유 동굴 펑싱 레이싱 팀이 운전하는 둥펑 시트로엥 푸캉 경주차 2대가 S2에서 1위와 2위를 차지했습니다. 그룹, 베이징 하이지(Beijing Haiji) 드라이버 Zhou Yong이 Fukang 경주용 자동차를 몰고 S3 그룹에서 3위를 차지했습니다.
2003년 11월 둥펑 시트로엥의 세단 시리즈는 둥펑 시트로엥의 첫 번째 모델인 푸캉(Fukang)이 '중국 가족용 자동차 시장에서 제품 품질 및 사용자 만족도 1위 브랜드'라는 타이틀을 획득했습니다. 큰 공헌을 했습니다.
2003년 Dongfeng Citroen 세단은 중국품질경영협회로부터 전국 및 후베이성에서 '사용자 만족 제품'이라는 칭호를 받았습니다.
2004년 1월, Dongfeng Citroen Fukang Taxi는 "허난성에서 가장 높은 시장 점유율을 가진 도시 택시 브랜드"와 2003년에 "허난성에서 가장 인기 있는 택시 모델"이라는 명예 타이틀을 획득했습니다.
2004년 3월 12일 중국소비자보호재단이 주최한 행사에서 Dongfeng Citroen 시리즈 세단이 '소비자가 신뢰하는 유명 브랜드'로 홍보되었고 Fukang이 영예를 안았습니다.
2004년 3월 14일 베이징 하이뎬 운전학원 운전사인 저우용(周永)/저우샤오롱(Zou Xiaolong)은 푸캉(Fukang) 경주용 자동차를 몰고 상하이역 첫 경주인 1.6리터 클래스에서 준우승을 차지했다. 2004년 전국랠리선수권대회.
2004년 4월 25일, Dongfeng Citroen Tianxin Racing Team의 드라이버는 Fukang Racing을 몰고 '2004 전국 랠리 챔피언십' 절강용유역에서 S2 그룹 우승을 차지했습니다.
2004년 5월 30일, Dongfeng Citroen Tianxin Racing Team의 드라이버는 Fukang Racing을 몰고 '2004 전국 랠리 선수권 대회' 북경역 S2 그룹 우승을 차지했습니다.
2004년 8월 1일 Dongfeng Citroen Tianxin Racing Team 드라이버 Wang Dongjiang과 Zhang Hongjiang이 Fukang Racing을 몰고 '2004 내셔널 류판수이역' S2 그룹에서 각각 준우승과 3위를 차지했습니다. 랠리 챔피언십'.
2004년 9월 8일, Fukang 경주용 자동차를 운전하는 Dongfeng Citroen Tianxin 레이싱팀이 '전국 랠리 챔피언십 S2 그룹 연간 챔피언십'에서 우승했습니다.
2004년 11월 28일 둥펑 시트로엥의 세단 '푸캉', '엘리제', '세나', '사라 피카소' 시리즈가 '제품 품질 및 사용자 만족도 부문 1위 브랜드' 타이틀을 획득했다. 중국 패밀리카 시장에서' '명예 타이틀. 이는 인민일보시장정보센터가 주최하고 60개 이상의 권위 있는 업계 협회와 10개 권위 있는 신문과 "노동자일보", "과학기술일보", "과학기술일보", 중국 청년일보', 인민일보 온라인 및 소호 홈페이지 '제품 품질 사용자 만족도 조사'가 국가 공공 복지 활동 부문에서 영예를 안았습니다.
2005년 3월 13일 전국 자동차 랠리 선수권 대회(상하이 역)에서 Dongfeng Citroen Tianxin Racing Team 드라이버 Wang Dongjiang이 Fukang 레이싱카를 몰고 S2 그룹 우승을 차지했습니다.
2005년 4월 푸강은 전국랠리선수권대회(용유역) S2 단체우승을 차지했다.
2005년 4월 10일 2005 전국 자동차 트랙 선수권 대회(상하이 역)에서 16V Fukang을 장착한 해전 운전 학교 팀이 "슈퍼 첸류 컵(1.6L 그룹)" 우승을 차지했습니다. 그리고 세 번째 준우승자.
2005년 6월 1일, Fukang은 여러 언론 매체가 공동으로 주최한 "2005년 가장 비용 효율적인 모델" 선정에서 거의 90개에 달하는 선택된 모델 중에서 두각을 나타냈습니다.
2005년 중국(우한) 자동차 시장 종합 평가가 엄숙히 발표되었으며, Fukang은 '가장 인기 있는 경제 자동차'와 '최고의 운행 차량(택시)' 타이틀을 획득했습니다.
2005년 Fukang은 Sina.com의 "Auto Channel", China Youth Daily의 "Youth News", 베이징에서 공동 선정한 중형차 시장에서 "가장 비용 효율적인 모델"이라는 타이틀을 획득했습니다. TV의 "베이징 익스프레스" 및 기타 미디어.
2005년 Fukang은 2005년 중국(충칭) 자동차 시장 리뷰 목록에서 "최고의 비용 효율적인 자동차"라는 타이틀을 획득했습니다.
2005년 10월 30일, 2005년 전국 육상 선수권 대회가 막을 내렸습니다. Fukang 경주용 자동차로 출전한 Haijia Ruisi 레이싱팀이 팀 연례 우승과 드라이버 연간 우승을 모두 차지했습니다.
2005년은 Dongfeng Citroën Fukang에게 더욱 풍성한 해였습니다. Fukang의 랠리 및 트랙 챔피언십은 전체 자동차 산업을 휩쓸었고 연례 "4번째 그랑프리"인 "챔피언"을 성공적으로 획득했습니다. 2005년 내셔널 트랙 챔피언십(National Track Championship) 1.6L 카테고리 팀 및 드라이버 더블 챔피언; 2005년 내셔널 랠리 챔피언십(National Rally Championship) 1.4L 카테고리 팀 및 드라이버 더블 챔피언.
2005년 11월, 두 달 넘게 진행된 2005년 중국(장시) 연간 자동차 리뷰 목록이 성대하게 발표됐고, 둥펑시트로엥이 최대 승자가 됐다. 그의 부하인 Fukang, Elysee 및 Sara Picasso는 각각 상을 수상했으며, 그중 Fukang은 "가장 신뢰받는 자동차 모델" 상을, Elysee는 "최고의 비용 효율적인 자동차" 상을, Sara Picasso는 "가장 세련된 자동차" 상을 수상했습니다. Dongfeng Citroen Jiangxi Haifeng 4S 매장은 "장시에서 가장 신뢰할 수 있는 4S 매장"이라는 타이틀을 획득했습니다. Dongfeng Citroen은 12개 상 중 3분의 1을 수상했습니다.
2005년 12월 12일, 방금 끝난 2005년 중국(시안) 자동차 시장 리뷰 목록에서 Dongfeng Citroen이 3개의 상을 수상했습니다. Fukang 16V는 "최고의 수정된 신차"를 수상했습니다. ; Elysee는 산시성 자동차 시장에서 "최고의 에너지 절약 모델"을 수상했습니다. Dongfeng Citroen은 또한 "가장 신뢰할 수 있는 자동차 브랜드"를 수상했습니다.
2005년 12월, 중국 사회 만족도 조사와 "자동차 지식" 잡지가 공동 주최한 "중국 대중이 가장 신뢰하는 자동차 제조업체에 대한 첫 번째 의견 조사" 결과가 발표되었습니다. 전국 16개 도시에서 3,000개의 유효한 샘플을 조사한 결과 Dongfeng Citroen Fukang이 "중국 대중이 가장 좋아하는 자동차 브랜드 상위 10위"에 선정되었습니다.
2006년 3월 12일, 상하이 국제 서킷에서 연례 전국 자동차 트랙 챔피언십의 첫 번째 정류장이 열렸습니다. Dongfeng Citroen Sea Racing Team 드라이버 Wang Chao는 Fukang을 몰고 1600CC 클래스 챔피언십을 단숨에 우승했습니다. 급습, Dongfeng Citroen의 우승. 새 시즌의 좋은 시작으로 다시 한번 "더블 챔피언"의 기세를 보여줍니다.
2006년 3월 26일, 상하이에서 열린 '2006 내셔널 랠리 챔피언십' 첫 번째 정류장에서 Dongfeng Citroen Tianxin Racing Team 드라이버 Wang Dongjiang과 네비게이터 Hu Yunfei가 Fukang Racing을 몰고 S2 그룹 챔피언십에서 우승을 차지했습니다. 반달 전, Fukang Car는 전국 자동차 트랙 선수권 대회 1600CC 그룹에서 2006년 시즌 "좋은 출발" 우승을 차지했습니다. 2006년 봄, Fukang Car는 다시 한번 "Shuanglong Club"을 개최했습니다.
2006년 7월 23일, '2006 전국랠리선수권대회'가 구이저우성 류판수이역에서 성공적으로 마무리됐다. Fukang Racing을 이끄는 Dongfeng Citroen Tianxin 레이싱 팀은 S2 챔피언십과 준우승 타이틀을 단번에 획득했습니다.
2006년 9월 17일 베이징 진강 F3 서킷에서 열린 제5회 '2006 전국 자동차 트랙 선수권 대회'에서 푸캉을 몰고 온 베이징 하이자 레이싱팀이 팀 우승을 차지했다.
2006년 11월, 우리나라 최초로 정부 차량 조달을 위한 '그린 리스트'가 발표되었으며, Dongfeng Citroen과 Fukang이 목록에 포함되었습니다.
2006년 둥펑 시트로엥 텐신 레이싱팀이 세 번째로 '전국 랠리 챔피언십 S2 그룹 연례 챔피언십'과 '트리플 크라운'을 획득한 데 이어 베이징 하이가 레이싱팀이 '3번째 우승'을 차지했다. 전국 자동차 트랙 챔피언십의 1600CC 부문에서 우승한 Dongfeng Citroen은 2006년 중국 모터스포츠의 최대 우승자가 되었습니다. 12월 8일, DPCA와 중국 자동차 스포츠 연맹은 중국 서킷에서 Dongfeng Citroen의 명성을 축하하는 성대한 축하 행사를 열었고 Fukang Racing의 스타일은 새로운 정점에 도달했습니다.