귀양시 교통관리처는 귀양시 교통국의 지도하에 도로 운송업계의 구체적 관리를 담당하는 행정기관으로 본 시의 도로 운송 (도로 화물 운송, 도로 여객 운송 및 도로 운송 관련 업무) 의 구체적 관리 및 행정법 집행을 담당하고 있다. 주요 책임은 다음과 같습니다.
(1), 도로 운송법, 규정 및 규범 문서의 조직 구현을 담당합니다.
(2), 도로 운송 기업의 안전 생산 상황을 감독하고 점검할 책임이 있다.
(3), 시 전체의 도로 운송 산업 발전 계획 건의를 제기할 책임이 있다.
(4) 도로 여객 수송 (반열 여객, 관광버스 여객, 택시 여객 등 포함) 기업의 개업, 변경, 휴업 신청을 접수하고 심사한다. ), 화물 운송 (위험물 운송, 일반화물 운송 등 포함). ) 및 운송 관련 업무 (운전자 훈련, 도로 운송소 관리 등). ) 그리고 해당 라이센스 및 어음을 발급합니다.
(5) 운송 검사 및 운송 시장 감독을 담당합니다.
(6), 도시의 도로 여객 및 화물 운송 기업의 운영 자격 평가 및 품질 평판 평가의 구체적인 구현을 담당합니다.
(7) 상업 운송 차량의 기술 관리를 책임진다.
(8), 여객 최고 운송 능력 배치 및 여객 운송을 담당하는 조직.
(9), 도로 운송 가격 감독의 이행을 책임진다.
(10), 도로 운송 서비스 품질 감독 및 운송 업무 분쟁 조정을 담당합니다.
(1 1), 실무 교육 관리 및 평가를 구체적으로 실시합니다.
(12), 도로 운송 행정관 집행 훈련 조직.
(13), 도로 운송업체 경영 자질관리, 경영행동감독, 연검에 대한 책임.
(14), 도로 운송 유형 시장의 계획, 육성 및 관리를 담당합니다.
(15), 본 시의 각 구 현운관소를 이끌고 본 관할 구역 내의 구체적인 도로 운송 관리 및 행정법 집행 업무를 전개하다.
(16), 귀양시 교통국이 맡는 기타 업무를 맡다.
귀양 고속도로 국
(1),' 중화인민공화국도로법' 등 도로건설, 보양, 관리에 관한 정책법규를 관철하다.
(2), 도로 건설 및 정비 계획을 편성하고 시행을 조직하다. 계획 실행의 문제를 조율하여 해결하다. 도로 건설과 보양을 담당하는 검사, 상벌, 도로 도로 상태의 통계 작업을 담당하고, 도로 상태를 개선하고 원활한 흐름을 보장하기 위한 조치를 취한다.
(3), 도로 관리를 담당하고, 불법 행위를 처리하고, 도로 생산을 보호하고, 도로 정비와 시공의 정상적인 질서를 유지한다.
(4) 현대 도로 유지 보수 및 현대 관리 기술의 개발을 조직한다. 교통 조사 등록, 도로 전문가 교육, 기술 장비 개선, 선진 경험 교환, 도로 관리 수준 향상을 담당합니다.
(5), 간부 관리 권한에 따라 관리처는 지도 간부이다. 이데올로기 적, 정치적 업무를 강화하고 개선한다. 도로 관리 시스템 업계의 인재 예측, 교육, 교육 및 교류를 안내합니다. "양손을 잡고 양손을 모두 강경해야 한다" 는 방침을 견지하여 도로 관리 시스템 정신문명 건설을 추진하다.
(6) 조사 연구를 강화하여 관련 부서에 도로 건설, 관리 및 보양에 대한 건의와 의견을 제시하다.
(7) 시 교통국과 상급 업무 부서가 제출한 기타 업무를 맡다.
귀양 지역 해양 안전국 (항공 관리 사무소)
A. 구이 양 지역 해사 국
B. 관할 구역 내 해사의 통일 관리를 책임진다. 관할 구역 내의 중요한 업무 업무의 조직 관리를 맡다. 관할 지역의 해상 업무에서 중요한 문제를 조정하고 처리한다. 산하기관의 법 집행 등에 대한 감독 검사를 진행하다. 소속 사업 단위의 직업윤리와 정신문명 건설을 책임지다.
C, 관할 범위 내 중대하거나 지역 간 수상 수중 건설 프로젝트의 항행 안전을 심사한다. 해사처 관할 범위 밖의 수역에 있는 침몰선, 인양 침몰물, 방해물을 비준하다.
D. 관할 구역 내의 항로, 항외 정박지 및 위험화물 과반반박 작업점을 지정, 승인 및 발표한다. 특정 수역 교통 통제 구역의 항행 관리를 책임진다. 관할 구역 내 저수 반박 작업의 심사 및 감독 관리를 담당하다.
E, 관할 범위 내의 선박 등록 관리 및 승인 범위 내의 등록을 담당합니다. 권한 범위 내에서 기동선 선원과 기타 등급의 선원 3, 4 급 적임증서의 시험, 발급 및 관리를 담당한다. 지방해사부문의 심사 발급 권한 범위를 명확히 하다.
F, 조사 또는 참여 관할 구역 내 한 번에 3 명 이상 사망, 직접경제적 손실 50 만원 이상 수상 교통사고; 관할 구역 내에서 한 번에 3 명 이하로 사망하거나 직접적인 경제적 손실 50 만원 이하의 수상 교통사고를 비준해 사건을 종결한다. 관할 구역 내 해운회사 안전관리체계 운영을 담당하는 일상적인 감독.
G. 권한 범위 내 선박 및 부동 시설에 대한 도면 검토, 검사, 발급 및 관리를 담당합니다.
H, 권한 범위 내에서 선박 용접기 시험을 담당합니다.
I. 선박 건설 기업의 기술 자격의 일상적인 관리를 책임진다.
J, 항구비, 선박 검사비 등의 비용 징수와 지불 관리를 담당합니다.
K, 관할 구역의 해상 업무에 대한 통계 보고를 책임진다.
L, 상급 해사기구의 허가 또는 위탁을 담당하는 기타 업무 업무.
(2) 구이 양 항공 서비스 관리 사무소
첫째, 수로 운송 관리, 항로 관리 및 항구 관리에 관한 국가의 방침, 정책 및 규정을 관철한다. 동시에 해당 관리 책임을 수행합니다.
B. 국가의 수로 운송에 관한 방침, 정책 및 법규를 관철하고,' 중화인민공화국 수로 운송관리조례' 와' 수로 운송관리조례 시행세칙' 의 구체적 시행을 담당한다.
C, 수로 운송 기업, 각종 운송 선박의 개업 승인, 경영 활동 검사 및 상벌을 담당한다.
D, 수로운송업체와 각종 운송선박이 국가와 성 인민정부가 내린 운송계획의 집행을 점검하고 운송계약 집행 중의 문제를 조율한다.
E, 연구 주관 범위 내 수운상황을 조사하고, 수운상황 분석 보고서를 정기적으로 발표하고, 필요한 운송통계의 요약과 에스컬레이션을 감독한다. 적시에 수로 운송 기술 경제 정보를 수집하고 발표하고, 수로 운송 기업 및 각종 운송 선박에 컨설팅 서비스를 제공하고, 수로 운송 관리 전문가 교육을 조직합니다.
F. 운송 질서를 유지하고, 각 수운업, 운송선박, 항구기업 간의 균형을 조정하고, 분쟁을 처리한다. 운송 및 서비스 품질 향상을 촉구하고, 주요 여객화물 운송 사고를 조사하여 처리하다. 선진 운송 경험을 조직하고, 수로 운송 관리 수준을 높인다.
G, 운송 관리 수수료 징수 및 관리를 담당합니다.
항로 관리 기능을 수행하다.
귀양시 자동차 정비 산업 관리실
시청을 대표하여 시 교통국의 지도하에 시 전체의 자동차 수리 시장을 감독하고 관리하는 기능 부문이다. 현재 임무는' 11-5' 계획에 따라 자동차 정비업체가 시장 경영 허가를 실시하고, 기업 품질 신용평가와 종업원 자질관리를 담당하고, 유지 보수 기업의 기술 품질, 부품 사용 및 유지 보수 시장 질서를 감독하고, 수리 품질 분쟁을 조정하고, 업계 위법 사건을 조사하고, 산업 정보화 건설과 구조유지 서비스 네트워크 건설을 전면적으로 추진하고, 업계의 전반적인 자질을 향상시키고, 서비스 기능을 보완하고, 사회적 요구를 충족시키는 것이다.
5, 구이 양 교통 건설 프로젝트 품질 감독 역
귀양기구 편성위원회 사무실에서 승인한 (2006 54 38+0)35 번 문건에 따르면 그 임무는 다음과 같다.
(1), 국가 및 상급 교통 주관부에서 반포한 공사 품질 감독 및 건설 감독의 방침, 정책 및 규정을 관철하고 본 시 교통 건설 공사 품질 감독 방법의 제정 및 시행에 참여한다.
(2) 건설 감독 단위, 프로젝트 감리원, 시공 단위 공사 품질 보증 체계 및 관련 인원의 업무를 감독하고 검사한다.
(3), 교통 건설 공사 품질 평가를 주관하고, 교통 건설 공사 준공 검수에 참여하다.
(4), 교통 건설 공사 품질 검사를 조직하여 공사 품질 동태와 정보를 발표하다.
(5) 교통 공사 품질 사고 조사를 조직하고 관할 범위 내의 공사 품질 사고를 처리하고, 공사 품질 분쟁을 중재한다.
(6) 본 시 교통업계의 우수 조사, 우수한 설계, 양질의 공사 선정에 참여하다. 성 (부), 국가' 삼우' 공사 품질 등급을 신고하다. 상부에서 맡긴 다른 임무를 완수하다.