국가전력망 (이하' 국망') 은 베이징 최초의 충전말뚝을 배치한 기업으로, 네트워크 배치가 비교적 건전하다. 그러나 기자가 북기신 에너지 EX260 (이하 EX260) 을 운전해 국가전력망의 한 충전소에 가서 전기를 보충하러 갔을 때 평소처럼 순조롭지 못했고, 심야까지, 자동차 회사와 전기 말뚝 회사의 수리공만 기다리고 있었다.
국망 국가 표준 업그레이드, 지금은 위기가 심하다. 말뚝 연결이나 말뚝이 각종 충전총에서 떨어져 새 차가 연결되지 않는다. 기자가 평소처럼 총 뽑기, 총 꽂기, 카드 슬쩍 등 충전 절차를 마쳤을 때 국가전력망의 빠른 충전 디스플레이는 충전 성공을 보여주지 못했다. 기자가 다른 충전말뚝을 교체하고 충전을 하려고 할 때, 현재의 충전총은 어쨌든 차량의 충전구에서 뽑을 수 없다는 것을 발견했다. 기자에 따르면, 현재 충전된 말뚝의 신국 표지를 개조한 지 몇 달이 지났는데, 이 EX260 은 방금 생산 라인에서 나와 신국 표지에 부합하는 차종이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 왜 그럴까요? 기자는 곧바로 국가전력망 95598 고객서비스에 전화를 걸어 상황을 설명했다. 상대방은 기자회견에 응답하여 수리요원을 현장에 파견하여 확인하도록 했다.
일반적으로 이 문제는 차량 충전 포트 주변의 보호 장치를 제거해야 합니다. 시간을 절약하기 위해, 동시에 자동차 회사 구조대원에게 현장에 연락해 주십시오. "국가전기망 정비원이 기자에게 연락했을 때의 이 대화에서 알 수 있듯이, 그들은 이 문제를 해결하는 데 익숙한 것 같지만, 두 시간이 지나서야 양 측 직원들이 모두 마지막 수리점에서 도착했는데, 그때는 이미 심야 23 시였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
양측 직원들은 차와 말뚝의 구체적인 상황을 검토한 후 서로 비난하지 않았다. 일부 의사 소통 후, 그들은 "각자의 직무" 를 시작했다. 왜 그럴까요? 정비원들은 현재 국망의 빠른 충전말뚝에 세 가지 충전총이 장착되어 있으며, 이 충전총의 내부 구조에는 약간의 차이가 있다고 설명했다. 예를 들어 기자가 사용하는 이 충전파일의 자물쇠는 차량 충전구의' 자물쇠 구멍' 에 해당하지 않아 결국 총이 잠겨졌다. 유일한 해결책은 충전구 주위의 장식판을 제거하고 공구로 충전총을 잠금 해제할 수 있는 공간을 마련한 다음 빼내는 것이다.
하지만 간단해 보이는 치료 과정은 거의 3 시간이 걸리는데, 이는 아마도 대부분의 사람들이 감당할 수 없는 문제일 것이며, 자주 발생하는 문제는 말할 것도 없습니다. 현장 정비사들도 앞으로 충전말뚝에 통지를 붙여 새 말뚝과 낡은 말뚝, 새 차와 낡은 차의 일치를 더욱 목표로 할 것이라고 현장에서 밝혔다.
새 파일 읽기 카드 성공률은 사실 0 이다. 기자의 기억에서 국가전력망이 올해 실시한 두 가지 작업은 모두 소비자 (차주) 와 밀접한 관련이 있다.
하나는 충전 파일의 새로운 국가 표준 업그레이드입니다. 두 번째는 베이징에서 먼저' 1 카드 다목적' 을 실시하여 원래의 전국 전용 요금카드를 전국 통일요금카드로 교체하는 것이다. 하지만 기자가 새 카드를 들고 해전구 블루하버 쇼핑몰 B2 층으로 충전했을 때, 사이트 내 7 개의 유휴 충전말뚝이 충전카드를 인식하지 못하는 것을 발견했다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)