국무원의 비준을 거쳐' 중화인민공화국회사법' 에 따라 중앙에서 관리하는 국유독자회사이다. 국무원의 비준을 거쳐 회사는 국가 공인 투자기구, 국가지주회사이다. 회사는 철도 여객 화물 운송을 주영업무로 하여 다원화 경영을 실시한다.
철도 운송의 통일된 파견과 지휘를 담당하고, 도로망 운송 자원 배치를 총괄하고, 국가가 규정한 공익성 운송 임무를 맡고, 운송 수입 청산과 철도업계 수입 관리를 담당한다. 행정 감독과 공공감독을 자각하여 운영에 투입된 국철 신선의 안전평가에 책임을 진다.
운송 안전을 보장하고, 서비스 품질을 향상시키고, 경제효과를 높이고, 시장 경쟁력을 강화하다. 고퀄리티 발전을 견지하고, 국유자산의 가치를 보존하고, 국유자본의 강강을 촉진하여 우량하게 하다. 20 18 12.6, 전 국가공상총국 홈페이지에서 중국 중철주식유한공사의 기업명을 공개적으로 공개했습니다.
20 19 6 월 18 일 국무원의 비준을 거쳐 중국 철도 본사가 중국 중철주식유한회사를 개조하여 베이징에 상장하였다. 20 18 년 중국 중철주식유한공사 전체 매출 1. 1 조, 순이익 20 억 4500 만 20 19, 65438+ 10 월 1 일, 전국 철도 송송 승객17/kloc-0
중국 철도 유한 회사 운영:
1, 더 이상 부하 철도국의 일상적인 운영을 방해하지 않습니다. 보고서는 각급 증수절지의 적극성을 충분히 동원하기 위해 철도 운수 기업의 손익이 직공 임금과 연계되는 메커니즘도 마련할 것이라고 지적했다. 중국 철도 본사는 관리형 기업으로서 기업 본부의 역할을 발휘할 것이며, 정부 각 부처는 관리 이념과 관리 방식의 전환을 가속화해야 한다.
2. 각 철도국 수입은 스스로 이동하며, 각 철도국 수입은 모두 중국 철도총국의 통일분배관리에 포함됩니다. 분권화 후, 각 철도국은 규정에 따라 일부 수입만 내면 되고, 나머지는 철도국이 스스로 지배한다. 직원들의 적극성을 동원하기 위해, 여분의 돈은 철도 근로자의 임금과 연계되어 근로자의 임금 인상을 위한 메커니즘을 확립할 것이다.