자동차 보험 감독의 기본 제도
자동차 보험 관리 제도의 효과적인 시행을 보장하고, 자동차 보험 업무 관리 수준을 높이고, 보험 시장의 건강한 발전을 촉진하기 위해, 국가 관련 주관부는 자동차 보험 관리의 기본 제도를 규정하고 있으며, 주로 다음과 같은 측면을 포함한다.
(a) 관리 조건 및 요율
재산보험회사는' 중국보험감독회 (중국보험감독회) 의 자동차 보험 조항 및 요율 관리 제도 개혁 통지' (보험발행 [2002] 87 호) 와' 자동차 보험 조항 및 요율 승인 절차 및 핵심 내용 발행에 관한 통지' (보험발행 [2002] 95 호) 의 요구에 따라 자동차 보험 조항과 요율을 신고해야 한다. 각 재산보험회사는 보험감독회가 승인한 차보험 조항 요율을 엄격히 집행해야 하며, 차보험 조항 요율을 무단으로 변경하는 것은 엄격히 금지해야 한다.
각 재산보험회사는 차보험 상품의 기준비율을 과학적으로 합리적으로 조정해야 한다. 2006 년 6 월 1 일부터 재산보험회사는 무배상 우대, 의존성 요인, 의존성 요인을 통해 피보험자에게 모든 이익을 합해 차보험 제품 기준율의 30% 를 초과해서는 안 된다. 보험회사가 현행 자동차 보험 상품 요율을 조정하는 것은 2006 년 4 월 6 일까지 중국 보험감독회에 보고해야 한다. 재신고된 차보험 기준율의 전반적인 수준은 원칙적으로 조정 전 수준보다 낮아서는 안 된다. 각 회사는 자동차 보험 상품의 비율을 신중하게 조정해야 한다. 2006 년 4 월 1 이후, 각 보험회사는 특별한 경우를 제외하고 차량 보험 상품 비율 (수수료 및 커미션 지불 비율 포함) 을 6 개월 이상 재조정해야 합니다. 자동차 보험 제품의 기준 비율을 조정하지 않는 보험회사는 원래 비율 요소의 하향 상한선을 50% 에서 30% 로 조정해야 한다. 조정 된 요금은 CIRC 에 신고해야합니다.
재산보험회사는 차보험 제품 수수료 (커미션) 속보 제도를 엄격히 집행하여 사실대로 지불해야 한다. 보험감독회에 신고한 차보험 상품의 정산보고에서 회사는 실제 상황에 따라 수수료 (커미션) 지불 비율을 사실대로 기입해야 한다. 그리고 운영 중에 엄격히 따르며, 감독부에 신고한 수수료 (커미션) 지불 기준을 돌파해서는 안 된다. 보험회사가 보험중개기구와 개인대리인 (업무원) 에게 지불하는 전체비 (커미션) 수준과 각 차보험증권의 수수료 (커미션) 수준은 신고된 수수료 (커미션) 기준을 초과해서는 안 된다. 각 회사는 현행 자동차 보험 정보 시스템을 검사하여 신차 보험 상품 요율이 운행될 때 수수료 (커미션) 가 각 자동차 보험 증권으로 분해될 수 있도록 해야 한다.
(2) 보험 서류 관리
각 재산보험회사는 기동 차량 보험 증서의 관리를 강화하고 증명서의 인쇄, 발송, 보관, 수신, 검증 및 인벤토리 제도를 수립하고 엄격하게 집행해야 한다.
1. 인쇄 단위의 사후 보고 시스템을 선택합니다. 각 재산보험회사는 산업 자질, 관리과학, 기술 선진 인쇄업체를 자동차 보험 증빙서의 인쇄단위로 선택해야 하며, 인쇄증서의 위조 방지 기술은' 자동차 보험감독증서 기술문제에 관한 통지' (보증발행 [2002] 1 1 호) 에 부합해야 한다. 각 재산보험회사가 인쇄단위를 선정한 후 중국보감회에 신고해야 한다. 보고서의 주요 내용은 쌍방이 서명한 인쇄계약서 사본, 선택한 인쇄업체의 공상영업허가증 사본, 선택한 인쇄업체 소개, 선택한 기업이 인쇄한 샘플 등이다.
2. 샘플 및 문서 수에 대한 사후 보고 시스템. 주요 내용은 다음과 같습니다.
(1) 샘플 문서에 대한 사후 보고서. 자동차 보험 증서 형식을 변경한 후, 재산보험회사는 10 일 (영업일 기준) 내에 관련 정보를 중국보감회와 소재지 감독국에 보고해야 한다. 보고의 내용과 절차는' 자동차 보험감독문서 관리 방법 발행' 통지 (보증발행 [2002]6 호) 에서 샘플 기록에 대한 요구를 참조한다.
(2) 사후 보고서의 기호. 각 재산보험회사와 성급 지사는 사용 후 10 일 (영업일 기준) 이내에 제작서류의 인쇄번호와 사용번호를 중국보감회와 소재지감독국에 신고해야 한다.
생산자 문서 등록 시스템을 구축하십시오. 관련 보험증서의 기술 기준에 따르면 보험증서의' 중국보감회 감독' 은 서송간체자 12Pt,' 중간' 글자는 보험증권 왼쪽 음영 25mm, 음영 4mm, 빨간색 위조 방지 잉크로 인쇄, 자외선 아래는 붉은색이다. 정책 제목의 밑줄은 제목과 길이가 같은 미니어처 문자로 구성되며 선 두께는 0.3mm, 높이는 0.22mm 입니다. 미니어처는 5 배 이상의 돋보기에서 명확하게 식별할 수 있어야 합니다. 원판 전체판은 연한 갈색을 선 음영으로 사용하고, 전체판은 승용차와 트럭의 패턴을 엠보스 음영으로 사용하며, 승용차와 트럭 간격이 나타나며, 중간에 회사 로고나 대문자를 래스터 효과로 사용합니다. 선 두께는 0.05mm, 간격은 0.4mm, 트럭과 승용차의 수평 간격은 14mm, 상하 간격은 7 mm 입니다 보험인이 서명한 원지는 65g 무탄소 복사지를 사용해야 한다.
보험회사는 차보험감독서류의 수령, 발행, 판매 수속을 완료하고, 보험증권의 각 요소를 기입하고, 규정에 따라 관리 보험증서 사본을 제본하고,' 음양보증서' 를 엄금하고, 대리출서를 해야 한다. 기동 차량 보험 감독서는 컴퓨터 단말기를 통해 한 번에 인쇄해야 한다. 그렇지 않으면, 중국보감회는 자동차 보험 업무를 운영하는 자격을 재검토할 것이다.
4. 문서 관리를 무효화합니다. 감독 서류의 파괴는 각 재산보험회사 본사의 동의를 거쳐 원칙적으로 각 성 (자치구 직할시) 과 선전시가 통일적으로 진행해야 한다. 우선, 파기 서류의 등록 제도를 세워야 한다. 재산보험회사는 기동 차량 보험 증서 파기 등기표를 건립해야 하며, 파기증서의 단위가 단계적으로 기입하고, 각급 책임자가 서명해야 한다. 폐기 등기표는 적절하게 보관해야 한다. 둘째, 문건을 파기하는 보고 제도를 세워야 한다. 재산보험회사 성급 지사가 증명서를 파기하기 전에 소재지 감독국에 보고해야 하며, 보증국은 파기 현장에서 증명서를 검사할 수 있다. 재산보험회사는 자동차 보험 증서를 엄격히 관리하여 찢기, 배상서 등 위법행위를 방지해야 한다.
(c) 자동차 보험 관리 시스템의 조건, 비율, 문서 형식 및 홍보.
재산보험회사는 각 사업장과 대행사에 기동 차량 보험 약관, 요율 및 요율 설명, 보험 증서 스타일, 중국보감회가 소비자들에게 자동차 보험 구매 통지를 상기시키고 회사 홈페이지에 공고하여 소비자의 주의를 환기시켜야 한다. 재산보험회사는 중국보감회의 관련 규정을 준수하여 기동 차량 보험관리제도에 대한 홍보를 강화해야 한다. 우리 회사의 자동차 보험 상품을 다른 회사 제품과 비교하여 소비자를 오도하는 것을 엄금합니다. 보험회사가 서로 비방하는 것을 엄금한다.
(d) 정보 통계 및 분석
재산보험회사는 기동 차량 보험 업무의 정보통계를 더욱 강화하여 기동 차량 보험의 정보화 건설을 보완해야 한다.
1. 자동차 보험의 전자 관리. 재산보험회사는 자동차 보험의 모든 데이터를 컴퓨터 시스템 관리에 포함시켜야 하며, 컴퓨터 시스템의 데이터베이스 정보는 중국 보험감회와 각지의 감독국에 개방되어야 하며, 다음 요구 사항을 충족해야 합니다. (1) 역할 기반 관리 제어 시스템 조항과 요율에 관련된 주요 위험 요소에 대한 분류 통계 요약 정책, 지정된 기간, 지정된 지역, 데이터 추출 (수정, 비용 및 보상 등) 에 따라. 보험증서 발생 연도, 배상금 발생 연도 및 회계년도별 통계 관련 정보 데이터는 EXCEL 양식 또는 CCC 에서 지정한 다른 데이터베이스 유형으로 변환할 수 있어야 합니다. 업무 데이터는 재무 데이터와 도킹되어 정책에 대한 청구 및 재무 입력을 자동으로 확인하고 업무 통계 및 재무제표를 자동으로 생성할 수 있습니다.
2. 규제 보고서. 재산보험회사는 중국보감회의 관련 규정에 따라 자동차 보험 감독 분기 보고서 및 자동차 보험 감독 연간 보고서를 엄격하게 작성해야 하며, 규제 보고서는 컴퓨터 시스템이 기본 데이터에 따라 자동으로 생성해야 합니다.
㈤ 데이터의 신뢰성
재산보험회사는 자동차 보험 업무 관리를 지속적으로 강화하여 자동차 보험 재무 및 업무 데이터의 진실성을 확보해야 한다.
1. 보험회사는 보험료 소득의 진실성 관리를 강화해야 하며, 찢기, 대불서, 보험료 원천징수, 원앙표 등의 형식으로 계좌 외 운영을 하여 자금을 받는 것을 엄금한다. 회계제도와 재무제도의 요구에 따라 보험료 수입을 엄격히 확인하고, 보험료 외 회계를 엄금하고, 보험료 수입외 장부를 엄금하고, 회계 기간을 넘어야 한다.
2. 대리점 및 대행사 수수료 관리를 강화합니다. 대리비는 합법적인 자격을 갖춘 보험대리인에게만 지불하고 다른 사람에게 지불해서는 안 된다. 대리비는 이체방식으로 지불해야 합니다.
3. 모든 준비금은 관련 규정에 따라 제때에 전액 인출해야 하며, 임의로 준비금을 인출하는 것은 엄격히 금지된다.
4. 기동 차량 보험 청구 관리를 강화하여 청구 지출 항목에 청구 관련 비용을 열거해서는 안 되며, 허위 청구 조작은 엄금한다.
5. 재무 관리를 규제합니다. 재산보험회사는 보험료 수입에서 직접 수수료를 공제하거나 환불하거나 전시업을 반납하는 것을 위반해서는 안 된다. 확실히 무상우대를 해야 하는 사람은 보험료 인하의 형태로 실현해야 한다. 수취 보험료는 반드시 사실대로 반영해야 하며, 규정에 따라 상응하는 회계 처리를 진행해야 한다. 몰래 작은 금고를 설립하는 것을 엄금하고, 표외 자금으로 환불을 지불하다. 재산보험회사는 정부 구매보험 입찰활동에 참여하는 것을 규범화해야 하며, 보험책임 확대, 보험율 인하, 고액 수익률 지불 또는 변상 환불 등 위법 수단을 취하여 정부 구매보험 입찰활동에 참여해서는 안 된다.
6. 규정에 따라 기동 차량 보험 영업비용을 계산하고 종합비용 분배 원칙을 합리적으로 확정한다. 재산보험회사는 수수료 (커미션) 의 실제 지불 금액에 따라' 수수료 지출' 과목에서 전액 지출해야 한다. 수수료 (커미션) 는 합법적인 자격을 갖춘 보험 중개 기관과 개인 대리인 (업무원) 에게만 지급할 수 있으며, 보험 중개 기관에 지불한 수수료 (커미션) 는 상대방이 발행한' 보험 중개 서비스 통일송장' 을 받아야 한다. 피보험자의 다른 보험 상품을 증정하여 차보험률을 낮춰서는 안 된다. 자동차 보험 환불 및 환불 정정 조치를 엄격히 규범화해야 한다. 환불, 환불과 관련된 수정은 신청인이 서면 신청서를 제출하고 신청인과 그 의뢰인의 신분증 사본과 서명을 받은 후에 진행해야 한다. 보험회사는 환불이나 환불의 형태로 수수료를 지불해서는 안 된다. 재산보험회사는 현금 형태로 대행사에 수수료를 지불해서는 안 된다. 재산 보험 회사는 직접 보험 사업에 대한 수수료를 지불 할 수 없습니다. 피보험자, 기타 기관 또는 인원에게 수수료를 지급할 수 없습니다. 수수료 중복 지불을 엄금한다. 회사 운영비 횡령과 위장 지불 수수료를 엄금한다. 처음 등록된 신차, 청소 정책 또는 배상 증명서를 제공할 수 없는 차량에 대해 회사는 무배상 우대를 해서는 안 된다. 보험증서 요소를 변경하지 않고 환불 승인 양식을 발급할 수 없습니다. 가짜 환불, 가짜 배상 사건 등으로 변상환불을 엄금한다. 보험료를 분할 납부하는 경우, 보험회사는 피보험자와 할부 계약을 체결하고 보험서에' 분할' 이라는 글자를 표기하고 실제 보험료 금액에 따라 각각 보험료 송장이나 영수증을 발행해야 한다. 최종 보험료를 감면하는 방식으로 변상 환불을 엄금한다.
7. 재산보험회사는 내부 통제제도 건설을 강화하고, 자동차 보험 업무의 관리 업무를 진지하게 잘 해야 한다. 보험감독회도' 보험법' 관련 규정에 따라 기동 차량 보험에 대한 감독을 강화하고 각종 위법 행위를 엄중히 조사해야 한다. 보험회사는 법에 따라 규정 준수 경영 의식을 제고하고, 자동차 보험 경영 내부 통제를 강화하고, 수취 보험료 통제를 강화해야 한다. 수취 보험료는 월령분석제도를 세워야 하며, 엄격하게 수금관리를 해야 하며, 수수료는 수취 보험료 계좌 형식으로 지불해서는 안 된다.
8. 보험회사는 자동차 보험 청구 관리를 강화해야 한다. 재산보험회사는 배상지출 항목에 배상과 무관한 비용을 지불해서는 안 되며, 클레임에서 허위배상이나 허증손실 등을 조작해 각종' 뛰다' 현상을 막는 것을 엄금한다. 재산보험회사는 또한 핵보험, 배상 핵심 직무 책임 추궁제도를 세워야 한다. 보험사는 할인율 남용 요인, 배상금 활용 자금 확보 등 핵심 인원에 대해 관련 책임자의 책임을 물어야 한다. 시장 행동을 방해하고 관리 책임을 이행하지 않습니다.