2020 년은' 푸른 하늘 보위전' 을 이기는 중요한 해이자 국가 3 이하 디젤 트럭을 탈락시키는 핵심 노드다.
시간이 지남에 따라 국가 3 이하 디젤 화물차의 탈락은 이미 최종 스퍼트 단계에 들어섰다. 최근 도태국 3 이하 디젤차의 탈락을 가속화하기 위해 베이징 허베이 등지에서는 국가 삼디젤차의 수를 제한하고 보조금을 취소하는 새로운 정책을 내놓았다. 그중 얼마 전 방금 글을 보낸 싱타이시는 새로운 요구를 했다. 4 월 말 이전에 모든 불합격국 ⅲ 이하 디젤차를 탈락시켜 기한을 2 개월 앞당겼습니다!
오늘날, 국가 3 이하 디젤 트럭은 긴급히 시장 퇴출이 필요하다. 국가 3 차 제한과 탈락에 대한 최신 보조금 정책을 알고 싶습니까? 그리고 변쇼와 함께 보세요.
국삼디젤차 도태요건
허베이: 올해 6 월 말까지 국가 3 이하 디젤 트럭을 탈락시킵니다.
4 월 24 일 허베이 () 성 디젤 화물차 오염관리 및 오존오염방지현장회가 열렸다. 회의는 관리 임무 목표를 더욱 명확하게 하고, 거버넌스 개조 진도를 가속화하고, 6 월 말까지 중형 디젤차 배기가스 정화 장치 개조 임무를 완수할 것을 제안했다.
낡은 디젤 트럭을 도태하는 임무를 총괄적으로 고려해야 한다. 배출 기준이 ⅲ 급 이하인 디젤 화물차에 대해 경제적 보상, 사용 제한, 규제 집행 강화 등의 조치를 취하고 탈락 과정을 질서 있게 추진해 국가가 내린 목표 임무를 초과 완수할 수 있도록 한다. 심도 있는 처리의 적용 조건과 수용 기준을 명확히 하고 오염 관리 장치와 원격 온라인 모니터링 장비의 설치를 법에 따라 감독하여 규정 준수를 보장해야 한다. 각지에서 심도 관리를 통해 상응하는 검수 기준에 부합하는 차량에 대해 편리한 교통정책을 제정하여 자격을 갖춘 차량이 심도 관리에 적극적으로 참여하도록 장려할 수 있다.
허베이 () 성 싱타이 () 시 탈락국 삼디젤차 () 가 비교적 빠르다. 4 월 2 1 일 허베이 () 성 싱타이 () 시 정부 기자회견에서 싱타이 () 시는 기존 15260 국 사디젤 화물차의 도태에 박차를 가해 4 월 말까지 완성할 수 있도록 할 예정이다. 이와 함께 중형 디젤차의 원격 온라인 OBD 모니터링 시스템을 추진하여 9 월 말까지 완성되고 생태환경부와 네트워킹할 수 있도록 합니다.
앞서 싱타이시는' 탈락국 ⅲ 이하 배출기준 디젤차가 경영도로 운송에 종사하는 작업방안' (이하' 방안') 을 발표해 국가 ⅲ 디젤차 주인이 자발적으로 탈락하도록 유도하고 독려하고, 폐기기간이 만료되어도 폐기되지 않은 국가 ⅲ 이하 디젤차를 단호히 단속했다. 싱타이시 탈락국 3 차는 4 단계로 나뉜다. 현재, 사전 조사 및 탈락 계획은 이미 두 단계로 완료되었으며, 조직 시행 단계, 즉 2020 년 3 월 26 일부터 2020 년 6 월 15 일까지 국가 3 차 도태가 본격적으로 시작되었습니다. 이 단계에서 공안부는 관련 폐기 요구에 따라 탈락을 인정한 차량에 대해 차량 폐기 수속을 밟을 예정이다. 싱 타이 (Xingtai) 시는 4 월 말까지 기존 국가 3 대가 모두 제거되었는지 확인해야합니다.
방안' 은 배출, 자동차 상태, 엔진이 양호한 작업 상태에 있고 지속적으로 정상적으로 유지되는 디젤차 (위험물 운송 차량 제외) 를 업그레이드 개조해 배기가스 정화 장치를 설치할 수 있다고 지적했다. 그러나 배출 후에도 배기가스가 배출 기준에 맞지 않을 경우 공안교관부는 배출 기준에 맞지 않는 차량에 대한 검사와 처벌을 강화할 방침이다. 2 회 연속 처벌은 여전히 깊이 처리되지 않고, 교통부문은 도로 운송증을 취소한다. 공안교관부는 이를 감시시스템에 입력해 도로 조사력을 증폭시킬 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통부, 교통부, 교통부, 교통부, 교통부)
또한 최근 싱타이시 청하현 위현도 배출 기준이 ⅲ 급 이하의 중화물 운송 차량이 도로 운송 시장에서 탈퇴하고 오늘부터 차량 도로 운송증을 취소한다고 공식 발표했다.
베이징, 톈진, 허베이와 같은 중요한 지역: 올해는 적어도 44 만 대의 중형국 ⅲ 디젤 트럭을 탈락시켰다.
국무원의' 푸른 하늘 보위전 승리' 요구에 따르면 2020 년 말까지 경진 허베이와 주변 지역, 위펜 평원 지역은 중장비 디젤 트럭 1 만 대 이상을 운영할 예정이다. 20 19 말 현재 중점 지역국 ⅲ 이하 중형 디젤차 92 만대, 56 만대 탈락했다. 2020 년에도 여전히 44 만 대의 ⅲ 급 이하 중형 디젤차가 도태되어야 한다.
하남: 2020 년 말 65438+ 만대 3 급 이하 디젤차 탈락.
3 월 24 일 허난성 푸양시 교통국은 낡은 화물차 도로 운송증을 취소한다는 통지를 내렸다. 3 급 이하 낡은 트럭 탈락통지서에는 964 대가 있다.
푸양시 () 는 허난성 () 에서 도로화물 운송 전환 업그레이드 정책을 적극 시행하는 도시 중 하나이다. 20 19 년 2 월 29 일,/KLOC-0 의견 요구 사항: 장비 업그레이드를 강화하고, 낡은 트럭을 적극적으로 안전하게 제거하고, 선진화물 차량의 응용을 확대하다. 건전국 ⅲ 이하 운영 중중형 디젤 트럭 탈락 명부를 세우고 각지의 목표 임무를 명확히 하고 2020 년 말 전 성 도태국 ⅲ 이하 운영 중 중형 디젤 트럭 65438+ 만 대 이상을 위해 노력한다. 중장비 디젤 화물차 조기 탈락, 고효율 비표준열차, 유조선 등 낡은 디젤 화물차에 대한 적절한 보조금이 지급된다.
운남: 2020 년 말 탈락국 ⅲ 디젤 트럭 3 만 대 이상.
2020 년 말까지 전성은 국가 배출 기준에 부합하는 3 만 대 이상의 낡은 디젤 트럭을 도태했다. 도시 건설구에 새로 추가되고 갱신된 버스, 위생, 우편, 임대, 통근, 경량 물류 배송 차량은 국가 6 배출 기준에 부합하는 새로운 에너지 자동차와 청정 에너지 자동차의 채택을 가속화한다.
산서: 2020 년 말 국가 3 차 제거
"푸른 하늘을 지키는 3 년 행동 계획" 에 따르면 산서성의 세 번째 차 탈락 마감일은 2020 년 말 전이다.
각 성 () 과 시 () 국가는 3 차 보조금 정책을 탈락시켰다.
베이징: 제 3 종 휘발유차의 최고 보조금 2 만 2000 원 탈락을 장려합니다.
산둥 청도: 6 월 말까지 최대 보조금 5 만원.
신청 기간은 2020 년 6 월 30 일 이전입니다.
광동 심천: 6 월 말까지 최고 보조금 66500 원.
산시: 2020 년 최고 보조금 2 만 6000 원.
하남 낙양: 최고 보조금은 7000 원, 202 1 년 후에는 보조금이 없습니다.
절강: 정책을 많이 내놓다. 닝보 보조금 금액이 가장 높다.
저장성 발전개혁위 등 7 개 부처가 공동으로' 저장성 자동차 소비 촉진 의견 (2020-2022 년)' 을 발표했다. 202 1 연말까지 성재정은 미리 폐기된 차량 한 대당 1 만원 보조금을 지급하고, 각 시는 실제 상황에 따라 일정한 지원을 해준다.
현재 저장닝보 온주 등지에서는 닝보 최고보조금: 최고보조금 5 만 7 천 원/차량 등 관련 보조금 정책을 내놓은 것으로 알려졌다. 온주 최고 보조금: 최대 3 만 7 천 원/대.
절강 진화:
신청 기간은 65438+2020 년 2 월 3 1 이전입니다.
절강 라이언:
절강 여수:
절강 닝보:
보조금 접수 시간: 20 19 년 10 월 8 일부터 2020 년 2 월 0 일까지 낡은 운행차량의 조기 퇴출 신청을 접수합니다.
절강 온주:
보조금 신청 마감일: 65438+2020 년 2 월 3 1.
상하이: 2020 년 말까지 최고 보조금 1 1.6 만원.
보조금 신청 기간: 20 19 10 10 월 1 2020 년 12 월 3/
장쑤 난징: 2020 년 말까지 최고 보조금 4 만원.
호북 우한: 7 월 말까지 최대 보조금 4 만원.
신청 기간: 2065438 년 8 월 1 일 ~ 2020 년 7 월 3 1 일.
하이난: 2020 년 말까지 최고 보조금 2 만 5 천 원.
보조금 신청 마감일: 65438+2020 년 2 월 3 1.
산서 태원: 9 월 말까지 최고 보조금 2 만 4 천 원.
보조금 신청 마감일: 2020 년 9 월 30 일; 최대 보조금 금액: 최대 2 만 4 천 원/대.
보조금 기준은 다음과 같습니다.
1, 경트럭:
(1)2008 년 6 월 30 일 이전에 등록된 차량은 탈락 계수 0.8 에 따라 0 만 4000 원을 보조한다.
(2)2008 년 7 월 1 2009 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 4800 원을 보조한다.
(3)2009 년 7 월 1 ~ 20 10 년 6 월 30 일 동안 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 5600 원을 보조한다.
(4)2065438 년 7 월 1 일부터 2065438 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락 계수 0.8 에 따라 0 만 6400 원을 보조한다.
(5)20 1 1 ~ 20 12 년 6 월 30 일 기간에 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 0 만 720 원을 보조한다.
(6)20 12 년 7 월 1 이후 등록된 차량은 탈락 계수에 따라 0.8 위안을 보조한다.
2, 중형 트럭
(1)2008 년 6 월 30 일 이전에 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 8000 위안을 보조한다.
(2)2008 년 7 월 1 2009 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 9600 원을 보조한다.
(3)2009 년 7 월 1 일부터 2065 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락 계수 0.8, 보조금 65438 원 +0.65438 원+0 만 2000 원.
(4)2065438 년 7 월 1 일부터 2065438 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락 계수 0.8, 보조금 65438 원 +0.2 만원에 따라 지급됩니다.
(5)20 1 1 부터 20 12 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락계수 0.8 보조금 12800 원에 따라 지급됩니다.
(6)20 12 년 7 월 1 이후 등록된 차량은 탈락률 0.8 보조금 14400 원에 따라 지급됩니다.
3. 중형 트럭
(1)2008 년 6 월 30 일 이전에 등록된 차량은 탈락 계수 0.8, 보조금 1.6 만원에 따라 지급됩니다.
(2)2008 년 7 월 1 2009 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락계수 0.8, 보조금 1.76 만원에 따라 지급됩니다.
(3)2009 년 7 월 1 일부터 20 10 년 6 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락 계수 0.8, 보조금 1.92 만원에 따라 등록된다.
(4)20 10 년 7 월 65438 일부터 20 16 월 30 일까지 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 20800 원을 보조한다.
(5)20 1 1 ~ 20 12 년 6 월 30 일 기간에 등록된 차량은 탈락계수 0.8 에 따라 2 만 2400 원을 보조한다.
(6)20 12 년 7 월 1 이후 등록된 차량은 탈락 계수 0.8 에 따라 2 만 4000 원을 보조한다.
국삼디젤차 제한 정책
허베이 싱타이: 주성구에서는 4 급 이하의 화물차가 통행할 수 없습니다.
4 월 27 일, 타이시는 디젤화물차의 주요 도시 진입을 엄격히 통제하는 공고를 발표했다. 주요 도시로 들어가는 모든 디젤 트럭은 국가 배출 기준 (가스차 포함) 을 준수해야 하며 차량 검사 유효 기간 내에 있어야 합니다.
주요 도시로 들어가는 모든 디젤 트럭은 용강거리와 국도 107 남구, 중흥거리와 동화로, 중흥거리와 서외환, 신흥거리와 서외환, 항구거리와 동화로, 평화거리와 국도 107, 평화거리와
광둥 불산: 7 월 1 부터 국가 3 디젤 화물차 제한.
올해 4 월 14 일 불산시 정부가 공고를 발표했다. 2020 년 7 월 1 일부터 계란로, 바해로, 불산대로, 지규로를 경계로 한 폐쇄지역 내에서 기존 화물차의 운행시간은 6-24 시간으로 조정되었다. 제한 기간은 모든 화물차의 통행을 금지하고, 다른 기간에는 1.5 톤 이상의 화물차의 통행을 금지한다. 통행 대상을 국가 배출 기준으로 제한하는 디젤 트럭 (외지 차량 포함), 군차, 경찰차, 소방차, 구급차, 법 집행차, 정부부처가 신고한 응급차는 제외한다.
2020 년 7 월 1 일부터 국가 3 배출 표준 디젤 화물차 제한, 제한 범위 및 기간은 중심 도시와 일치합니다. 공안기관 교통관리부는 더 이상 국가 배출 기준에 맞는 디젤 트럭에 통행증을 발급하지 않을 것이다. 국가 II 배출 표준 디젤 트럭은 2020 년 7 월 1 일 이전에 본 시에서 허가를 통과했으며, 여전히 허가 유효 기간 동안 사용할 수 있습니다.
상하이: 제 3 차 전국 디젤차 제한 정책 연기.
올해 3 월 30 일, 전염병의 영향으로 상하이는 외국환 국내 3 표준 디젤 화물 자동차 정책을 2 개월 연기한 것을 분명히 했다.
2020 년 4 월 1 일부터 24 시간 국가 II 표준 디젤 트럭이 본 시 S20 외곽 순환 고속도로 범위 내에서 도로 주행을 금지했습니다. 이 구매 제한 정책은 현재 6 월 1 으로 연기되었습니다.
원래 2020 년 6 월 1 일부터 배기가스 정화 장치가 설치된 국가 II 표준 디젤 냉장차와 국가 II 표준 디젤 컨테이너 수송차는 24 시간 본 시 S20 외환 고속도로 범위 내에서 도로 주행을 금지했다. 이 제한 정책은 현재 8 월 1 으로 연기되었다.
2020 년 8 월 1 일부터 국가 3 표준디젤 화물차는 24 시간 G 1503 상하이 우회 도시 고속도로 범위 내 도로 주행을 금지했다. 이 구매 제한 정책은 현재 10 월 1 으로 미뤄지고 있습니다.
산둥 텍사스: 국가 4 이하 중형 디젤 화물차는 하루 종일 통행이 금지되어 있습니다.
주전장은 6 개 국성 통제점 주변으로 시내로 들어가는 주요 길목과 국성도로, 중형 디젤차, 찌꺼기차, 연탄차, 폐차, 주유차에 초점을 맞추고 있다. 환경차량 오염과 관련된 교통위법 행위, 위반운전, 상패, 과부하, 조립폐기, 자동차가 검은 연기를 배출하고, 배출 기준에 맞지 않는 자동차를 운전하여 도로 주행하고, 연체미검사 등을 한다.
국가 4 기준에 미치지 못하는 중형 디젤 화물차는 하루 종일 통행을 금지한다. 생활물자를 생산해야 하는 차량에 대해서는 임시 통행증을 발급하고 정해진 시간, 노선에 따라 통행해야 한다. 국사 이하의 요구에 따라 미세먼지 포획기를 설치하지 않은 트럭, 찌꺼기 수송차, 고배출 디젤차가 시내로 들어가는 것을 금지한다. 금지 규정을 위반하면 법에 따라 엄격하게 처벌하고 실시간 촬영을 감시할 것이다. 엄격한 임시 통행증 비준, 24 시간 전화 접수, 위챗 공공플랫폼을 통해 제때에 임시 통행증을 처리하다.
배출량이 미달된 외지 디젤 화물차에 대해 법에 따라 처벌하고 반환을 권하다. 검은 연기 캡처 시스템을 통해 검은 연기 디젤차에 대한 오프사이트 집행을 실현하고 제때에 처벌을 실시한다. 폐쇄 루프 관리를 강화하다. 과부하 차량 처벌이 제자리에 있는지 확인하는 기초 위에서 각 대대는 교통부문을 추진하고 독촉하여' 일초사벌' 을 시행하고, 피드백 처리 결과를 진행해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 생태환경부가 힘껏 밀고 있는 초과 배출 차량을 포함하여 초과 배출된 중형 디젤차에 대한 처벌이 마련되어 있는지 확인합니다. 위험폐기물 운송 차량 위법정보 이양 및 찌꺼기 운송 차량 위법정보 푸시와 피드백 처리 결과를 잘 해내다. 슬래그 운송 차량에 의해 남겨진 단편적인 운반체를 엄중히 조사하여 처리하다. 번번이 범행한 찌꺼기 수송 차량과 관련 서류를 개조하지 않고 도로 주행하는 찌꺼기 운송 차량에 대해, 즉시 도시 관리 부서에 넘겨 기업과 차량을 처리한다. 유해 폐기물 운송 차량의 도로 주행에 대한 교통 위법 행위를 조사하여 처리하다. 유해 폐기물 운송 차량이 환경범죄 혐의를 받고 있는 것으로 밝혀진 것은 식품의약품 환경조사부에서 처리한다.
하남 안추: 하루 종일 ⅲ 급 이하의 디젤 화물차가 제한 구역에 들어가는 것을 금지한다.
3 월 24 일 허난성 안구시는' 국가 3 배출 기준 및 이하 디젤 화물차 한도에 관한 고시' 를 발표했다. 공고에 따르면 2020 년 3 월 29 일부터 모든 국가 ⅲ 이하 배출 기준 디젤 화물차가 제한 구역에 들어가는 것을 하루 종일 금지했다. 제한 구역에는 동외환 서쪽, 서외환 동쪽, 남외환 북쪽, 북외환 남쪽의 모든 도로 제한 (위 도로 제외) 이 포함됩니다. "통지" 는 배출 기준이 국가 ⅲ 이하인 디젤 화물차에 대해 제한 지역 통행증을 발급하지 말 것을 요구한다. 관련 차주들이 협조를 이해하고, 차량 운행 노선을 합리적으로 배정하고, 배출 기준이 국가 3 이하인 디젤 트럭을 적극적으로 도태해 주시기 바랍니다.
광둥 동관: 7 월 1 부터 시 제한 국가 삼디젤차.
최근 광둥 () 동완 교통경찰 봉강대대, 다산대대, 대랑 대대 () 가 각각 관영 매체호를 통해 관할 구역 내 국내 디젤 화물차 금지와 제한선 공고를 발표해 올해 동완이 국가 ⅲ 배출 기준 디젤 트럭과 검은 연기 차량의 퇴출을 가속화할 것이라는 의미다.
이 가운데 동관 교통경찰 봉강대대는 이번 4 월 말까지 동완시 공안국이 공식 제한행 통지를 발표하고 7 월 1 일 정식으로 시행될 예정이며, 그 때 오염배출이 높은 불법 차량에 대한 처벌을 받게 될 것이라고 발표했다. 65438+2020 년 2 월까지 국가 3 배출 표준디젤 화물차 24 시간 제한 구역을 전 시로 확대하기 위해 노력하다.
허베이 당산: 금지 국가 ⅳ 이하 디젤 화물차가 도심 제 2 순환로에 진입하다.
허베이 () 성 당산시 인민정부는 2020 년 2 월 12 일' 고배출 자동차가 시내를 운행하는 것을 금지하는 공고' 를 발표하여 2020 년 3 월 1 일부터 시행한다고 통보했다. "통지" 는 국가 4 이하 배출 기준 디젤 트럭이 금지 구역에 들어가는 것을 금지할 것을 요구한다. 보이는 검은 연기를 내뿜는 자동차는 금지 구역에 들어가는 것을 금지한다. 공안부는 금지 구역 내의 차량에 대해 차량 통행증을 처리해서는 안 된다. "통지" 는 또한 국가 4 이하 배출 기준 디젤 화물차의 우회 노선을 규정하고 있다.
책임 편집자: 웨이 일린
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.