_3, 회력회력타이어는 상해고무유한공사에 속하며, 성능이 비교적 균형 있고, 운동, 편안함, 안전의 성능을 겸비하며, 미슐랭 산하의 한 가지이며, 타이어는 경제형 사용자를 겨냥하고 있다. < P > 내마 모성, 가격 대비 성능, 품질이 우수하다는 장점이 있습니다. 그러나 그것은 타이어 소음이 크다. 하지만 역력 타이어는 거의 1 년의 역사 침전을 거쳐 기술면에서 많은 타이어 브랜드를 앞섰으며 국산 타이어 브랜드에서는 매우 좋다.
_4, 마스기스는 정신고무 산하의 브랜드로 대만의 브랜드로 가장 큰 특징은 내마모성이다. 마스기스 타이어는 후발주라고 할 수 있다. 212 년 이미 글로벌 타이어 브랜드 순위에서 상위 1 위를 차지한 바 있다. 마스기스를 사용한 차주에 따르면 마스기스 타이어는 괜찮고 내마모성이 뛰어나며 가격 대비 성능이 높은 타이어다 < P > 현재 시중에 많은 자동차 브랜드의 공장 표준 타이어는 버익, 쉐보레, 유니버설, 대중, 장안포드, 동풍닛산 등 마기스입니다.
단점은 타이어의 무늬가 보통이고 소음이 크다는 것이다. _5, 조양조양타이어는 중책고무 산하의 브랜드로, 독창적인 삼위일체 기술을 갖추고 있어 타이어 하나로 안전, 연비, 음소거 성능 요구를 동시에 충족시킬 수 있다. < P > 중책고무는 1958 년에 설립되어 지금까지 62 년의 발전 역사를 가지고 있으며, 세계 타이어 1 강에 비집고 들어가는 유일한 국내 최대 타이어 업체로, 조양타이어는 품질 면에서 매우 보장된다.
_6, 깜찍한 타이어 음소거 편안함, 연료 절약, 내마모성이 좋지만 조작성이 떨어지는 가장 큰 장점은 가격 대비 성능이 높다는 점이다. 주로 펜티엄, 길리, 보준, 오링 등의 브랜드 모델에 장착돼 다종골 연속 타이어 블록 기술을 채택하여 롤링 저항을 낮추면 연료 소비를 줄일 수 있다 < P > 타이어 업계의 자체 브랜드인 영롱하고 영롱한 타이어는 자주 브랜드의 승용차와 버스에 많이 쓰인다.
_7, 정신신신신타이어와 마기스는 정신고무에 소속된 브랜드로 타이어의 내구성과 조작성이 동급 타이어에 비해 정신타이어의 내마모성이 상당히 뛰어나다는 장점이 있다. < P > 반면 정신타이어의 단점은 타이어의 타이어 소음이 약간 뚜렷해서 저속할 때 잘 수행된다는 점이다. 하지만 차의 속도가 올라갈수록 타이어 소음의 증가 폭이 커져 승차 환경에 자연스럽게 불친절하다는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
_8, 경주 바퀴 타이어는 주로 내마모성으로 유명하다. 예를 들어 승용차 시리즈의 경제적 내마모형 SA1 은 꽃무늬 도랑이 깊어져 타이어의 마모수명을 연장시키고 내마모용 전용 레시피를 채택하여 고무의 내마모성을 높인다. 또한 특수 설계된 트레드 중앙부의 덩어리 무늬로 고속 또는 열악한 도로에서 타이어가 최대 접촉 면적을 형성하여 운전의 편안함을 높일 수 있습니다.
_9, 쌍돈 쌍돈 타이어와 회력 타이어는 상하이 타이어 고무유한공사의 브랜드로 내마모성이 강하다. 주로 독특한 비법이 있는 제품 공예 기술뿐 아니라 제품 구조에서 태관 구조의 강도를 강화하고 원심력에 대한 저항을 높이고 주행 시 마모를 더욱 고르게 하기 때문이다. 또한 그 뒤에는 미슐랭의 지원이 있어 타이어 품질도 매우 좋고 가격 대비 성능이 뛰어나 가격 대비 성능을 추구하는 차주에게 적합하다.
_1, 건대타이어의 장점은 운전자에게 빠르고 시기적절한 조종을 제공할 수 있다는 점이다. 그 타이어는 작업온도에 도달하는 속도가 비교적 빠르다는 것이다. 즉, 곧 좋은 잡는 성능을 발휘할 수 있고, 타이어의 세로, 가로 홈이 서로 관통하여 자동차에 뛰어난 습지 잡는 힘을 가져다 줄 수 있다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 대형 타이어 건설의 단점은 타이어 소음이 큰
1, 쌍성 < P > 쌍성 타이어는 국산 타이어 범주에서 매우 좋으며 가격도 저렴하고 품질도 좋아 가격 대비 성능이 높다는 점이다. < P > 이 밖에도 성능 면에서 뛰어난 연비 환경 친화적인 성능뿐만 아니라 내마모성도 강하다. < P > 는 현재 긁힘, 충돌, 가시에 내성이 있는 3 내 안전타이어를 주로 하고 있습니다.
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2, 삼각 < P > 삼각 타이어는 내마모성, 내충격성, 조작성능, 안정성이 뛰어나며 스포츠 타이어 TH21 을 참고하여 비대칭 트레드 패턴 설계를 채택하여 타이어의 조작성과 습지 성능을 우수하게 합니다. < P > 의 단점은 소음 억제 방면에서 그리 좋지 않다는 점이다. 당시 속도가 8 을 넘었을 때 그립력이 떨어지고 타이어 소음이 크고 딱딱한 태질이 운전의 편안함을 떨어뜨렸다는 점이다.
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3, 회력 < P > 회력 타이어는 상해 고무유한회사에 속하며, 성능이 비교적 균형 있고 운동, 편안함, 안전한 성능을 겸비하며 미슐랭 산하의 한 지점으로, 그 타이어는 경제형 사용자를 겨냥하고 있다. < P > 내마 모성, 가격 대비 성능, 품질이 우수하다는 장점이 있습니다. 그러나 그것은 타이어 소음이 크다. < P > 하지만 역력타이어는 거의 1 년 동안의 역사 침전을 거쳐 기술면에서 많은 타이어 브랜드를 앞섰으며 국산 타이어 브랜드에서는 매우 좋다.
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4, margis
margis 는 정신고무 산하의 브랜드로 대만의 브랜드로 가장 큰 특징은 내마모성이다. margis 타이어는 후기의 쇼라고 할 수 있다. 212 년 이미 글로벌 타이어 브랜드 순위에서 상위 1 위를 차지한 바 있다. margis 를 사용한 차주에 따르면 margis 타이어를 소개했다 < P > 현재 시중에 많은 자동차 브랜드의 공장 표준 타이어는 버익, 시보레, 유니버설, 대중, 장안포드, 동풍닛산 등 마기스입니다.
단점은 타이어의 무늬가 보통이고 소음이 크다는 것이다.
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5, 조양 < P > 조양 타이어는 중책 고무 산하의 브랜드로, 독창적인 삼위일체 기술을 갖추고 있어 하나의 타이어가 안전하고, 기름 절약, 음소거 성능 요구 사항을 동시에 충족할 수 있도록 합니다. < P > 중책고무는 1958 년에 설립되어 지금까지 62 년의 발전 역사를 가지고 있으며, 세계 타이어 1 강에 비집고 들어가는 유일한 국내 최대 타이어 업체로, 조양타이어는 품질 면에서 매우 보장된다.
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6, 영롱한 < P > 영롱한 타이어는 무음 편안함, 연료 절약, 내마모성이 좋지만 조작성이 떨어지는 가장 큰 장점은 가격 대비 성능이 높다는 점이다. 주로 펜티엄, 길리, 보준, 오링 등 브랜드의 차종에 여러 도랑을 탑재했다 < P > 타이어 업계의 자체 브랜드인 영롱하고 영롱한 타이어는 자주 브랜드의 승용차와 버스에 많이 쓰인다.
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7, 정신 < P > 정신타이어와 마기스는 정신고무 소속 브랜드로 타이어의 내구성과 조작성이 동급 타이어에 비해 내마모성이 뛰어나다는 장점이 있다. < P > 반면 정신타이어의 단점은 타이어의 타이어 소음이 약간 뚜렷해서 저속할 때 잘 수행된다는 점이다. 하지만 차의 속도가 올라갈수록 타이어 소음의 증가 폭이 커져 승차 환경에 자연스럽게 불친절하다는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
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8, 경주용 바퀴 < P > 바퀴타이어는 주로 내마모성으로 유명하다 또한 특수 설계된 트레드 중앙부의 덩어리 무늬로 고속 또는 열악한 도로에서 타이어가 최대 접촉 면적을 형성하여 운전의 편안함을 높일 수 있습니다.
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9, 쌍돈 < P > 쌍돈 타이어와 회력 타이어는 상하이 타이어 고무유한공사의 브랜드로 내마모성이 강하다. 주로 독특한 비법이 있는 제품 공예 기술뿐 아니라 제품 구조에서 태관 구조의 강도를 강화하고 원심력에 대한 저항을 높이고 주행 시 마모를 더욱 고르게 하기 때문이다. 또한 그 뒤에는 미슐랭의 지원이 있어 타이어 품질도 매우 좋고 가격 대비 성능이 뛰어나 가격 대비 성능을 추구하는 차주에게 적합하다.
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1, 건대 < P > 건대타이어의 장점은 운전자에게 빠르고 시기적절한 조종을 제공할 수 있다는 점이다
대형 타이어 건설의 단점은 타이어 소음이 크다는 것이다